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alfredkeller42
Audi RS4: guasto all'aria condizionata: Compressore e perdita di refrigerante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
alfredkeller42 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza sui problemi dell'unità CA. Anche io pensavo che si trattasse di una semplice perdita di refrigerante all'inizio. Dopo aver ricevuto una diagnosi corretta da uno specialista, è emerso che era necessario sostituire il modulo di controllo e fare altri lavori. La tua riparazione ha retto bene da allora? Mi chiedo se dopo la riparazione dell'unità di controllo siano emersi altri problemi al sistema di raffreddamento. Inoltre, potrebbe dirmi qual è stato il costo finale della riparazione dell'impianto di condizionamento dell'auto? Mi aiuterebbe a farmi un'idea di cosa aspettarmi.
(Tradotto da Inglese)
kurt_fischer3
Da quando sono stati riparati il compressore e l'unità di controllo dell'aria condizionata, il sistema HVAC del veicolo ha funzionato perfettamente. Il costo della riparazione è stato di 980 euro, che ha coperto la sostituzione dell'unità di controllo dell'aria condizionata difettosa e il test completo del sistema. Lo specialista ha confermato che non si trattava di una semplice perdita di refrigerante come si sospettava inizialmente. Hanno eseguito un controllo diagnostico approfondito per garantire che nessun altro componente fosse danneggiato dal modulo di controllo malfunzionante. Le prestazioni di raffreddamento sono ora tornate alle specifiche di fabbrica e funzionano in modo costante. Nei mesi successivi alla riparazione non sono emersi altri problemi. L'unità CA mantiene temperature costanti e il compressore si innesta senza problemi, senza spie o codici di errore. Ottenere una diagnosi corretta da parte di uno specialista qualificato è stata la chiave per risolvere la causa principale anziché limitarsi a trattare i sintomi. L'investimento per risolvere il problema al primo colpo ha contribuito a evitare potenziali guasti a cascata che si sarebbero potuti verificare se l'unità di controllo difettosa non fosse stata trattata.
(Tradotto da Inglese)
alfredkeller42 (Autore)
Ho seguito il tuo consiglio e ho chiesto un secondo parere a uno specialista certificato, e sono davvero contento di averlo fatto. La diagnosi corretta ha dimostrato che il modulo di controllo dell'aria condizionata era danneggiato, non solo una semplice perdita di refrigerante come sosteneva la prima officina. La riparazione totale è stata di 1150 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Già che c'erano, hanno fatto fare un'ispezione completa del sistema di raffreddamento. Il compressore dell'aria condizionata è risultato a posto, ma sono stati riscontrati alcuni piccoli problemi di cablaggio che avrebbero potuto causare problemi più gravi in seguito. Il sistema HVAC ora funziona perfettamente, senza più spie o guasti intermittenti. La sto guidando da circa 2 settimane dopo la riparazione dell'aria condizionata e tutto funziona alla perfezione. Anche nel traffico intenso il raffreddamento è costante. Vale sicuramente la pena di pagare un po' di più per essere riparati correttamente da qualcuno che conosce bene questi sistemi.
(Tradotto da Inglese)
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kurt_fischer3
Il mese scorso ho avuto una situazione simile di riparazione dell'aria condizionata con la mia Audi RS5 del 2020. I sintomi corrispondevano esattamente: funzionamento intermittente del sistema di raffreddamento, spie luminose e, a volte, guasto completo dell'impianto di climatizzazione. La diagnosi iniziale ha suggerito una perdita di refrigerante, ma il problema reale era più complesso. L'unità di controllo dell'aria condizionata si era guastata, causando un innesto irregolare del compressore. Il compressore dell'aria condizionata era a posto, ma il modulo di controllo non era in grado di regolare correttamente il sistema. La riparazione ha richiesto: Scansione diagnostica completa, sostituzione dell'unità di controllo dell'aria condizionata, ricalibrazione del sistema, test completo del sistema di raffreddamento dell'automobile Questo si è rivelato un problema serio che ha richiesto un'attrezzatura diagnostica Audi specializzata. Un normale controllo delle perdite di refrigerante non avrebbe identificato la causa principale. Il guasto dell'unità di controllo avrebbe potuto danneggiare altri componenti se non fosse stato affrontato. Raccomandiamo vivamente di chiedere un secondo parere a uno specialista Audi certificato in grado di diagnosticare correttamente i sistemi di controllo. Sebbene le perdite di refrigerante siano comuni, i sintomi indicano potenziali problemi di controllo elettronico piuttosto che un semplice esaurimento del refrigerante.
(Tradotto da Inglese)