Audi RS6 Guasto del sistema di allarme della batteria, guida alla riparazione

Lo scorso inverno ho avuto un problema molto simile alla batteria ausiliaria della mia Audi RS7 del 2017. Avendo una discreta esperienza con le Audi, ho notato dapprima l'allarme della batteria, seguito da un guasto completo del sistema. L'officina ha eseguito una diagnosi del sistema che ha confermato che la batteria ausiliaria era gravemente degradata. Queste batterie di riserva durano in genere 4-5 anni e, quando si guastano, possono attivare diversi codici di errore relativi al segnale della batteria e al sistema di allarme. L'intervento ha comportato: Diagnosi completa del sistema di batterie, sostituzione della batteria ausiliaria, reset del sistema di allarme, ricodifica dell'elettronica centrale Il costo totale è stato di 330 euro per parti e manodopera. Dopo la riparazione, non si sono più verificati problemi di allarme della batteria o guasti al sistema. Avrei bisogno di sapere Mese/anno esatto di costruzione della vostra RS6, chilometraggio attuale, quando è apparso per la prima volta il problema della batteria, eventuali altri problemi elettrici notati, se anche la batteria normale è originale Questo aiuterebbe a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io e se la soluzione sarebbe simile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti. Ho fatto l'ultimo tagliando a 149000 KM, appena 1500 KM fa. Il problema della batteria è iniziato poco dopo, con sintomi simili a quelli da lei descritti. I nostri casi sono abbastanza simili, dato che entrambi hanno guasti alla batteria ausiliaria e al sistema di allarme. Il controllo della batteria dell'auto che ho effettuato mostra che la batteria principale è ancora buona, il che restringe il campo al sistema ausiliario. I problemi di segnale della batteria hanno iniziato a manifestarsi più frequentemente durante le partenze a freddo. Programmerò presto la riparazione e riferirò i risultati, sperando che la soluzione sia semplice come nel tuo caso, con la semplice sostituzione della batteria ausiliaria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento. I sintomi da lei descritti corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io, in particolare i problemi di segnale della batteria all'avviamento a freddo. Nel mio caso, la batteria ausiliaria è stata la causa principale del guasto al sistema di allarme. Dato che la batteria principale è risultata buona durante il controllo della batteria, questo conferma ulteriormente il mio sospetto che il problema elettrico derivi dall'unità ausiliaria. La tempistica successiva alla manutenzione potrebbe essere una coincidenza, in quanto queste batterie di backup tendono a guastarsi intorno ai 4-5 anni, indipendentemente dalla manutenzione. La mia esperienza di riparazione suggerisce che siete sulla strada giusta. La soluzione dovrebbe essere relativamente semplice, dato che non c'è alcun problema di batteria dell'auto al di là dell'unità ausiliaria. Assicuratevi che l'officina esegua un reset completo del sistema dopo la sostituzione per cancellare eventuali codici di errore memorizzati. Vale la pena notare che nel mio caso, durante la sostituzione, hanno trovato una leggera corrosione sui terminali della batteria ausiliaria. Chiedete loro di controllare e pulire i collegamenti già che ci sono, in modo da prevenire futuri problemi elettrici con il sistema di allarme. Sono ansioso di sapere se la riparazione risolve i vostri problemi. Il costo di 330 euro che ho citato prima dovrebbe essere abbastanza preciso per il lavoro completo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte dettagliate. Volevo solo chiudere il cerchio sulla mia situazione di allarme della batteria. Avevate ragione, era proprio la batteria ausiliaria a causare tutti i problemi. L'officina ha confermato che i problemi di segnale della batteria erano direttamente collegati a un'unità ausiliaria in avaria. La diagnosi del problema elettrico corrispondeva esattamente a quanto suggerito qui. La riparazione totale è stata di 310 euro, che comprendeva: Nuova batteria ausiliaria, reset completo del sistema della batteria, pulizia dei terminali, ricodifica del sistema di allarme Dopo la riparazione, tutti gli indicatori dei problemi della batteria si sono azzerati e il sistema di allarme ha ripreso a funzionare perfettamente. Anche i problemi di avviamento a freddo sono completamente scomparsi. In futuro terrò sicuramente d'occhio i valori di controllo della batteria per individuare tempestivamente eventuali problemi. Apprezzo molto l'aiuto nel restringere la causa. Avere un preventivo di spesa in anticipo ha anche aiutato a definire le aspettative per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)