Audi RSQ3 SOS Light Fault: Risoluzione del problema del sistema di emergenza

Ho avuto un guasto simile al sistema telematico sulla mia RS3 del 2021. Data una certa esperienza con l'elettronica automobilistica moderna, posso condividere ciò che ha funzionato nel mio caso. Il problema presentava sintomi identici, spia SOS e messaggi di errore del sistema di chiamata di emergenza. Dopo la risoluzione iniziale dei problemi, la mia officina ha scoperto che il problema era legato a un collegamento difettoso del cavo al modulo di controllo telematico. Il malfunzionamento era causato da una spina allentata che si era liberata nel tempo. La riparazione ha comportato il ricollegamento e il fissaggio corretto del cavo, oltre a un reset del sistema. Il costo totale è stato di 95 euro per la diagnostica e la riparazione. Da allora non si sono più verificati problemi di segnale SOS o messaggi di avvertimento. Per una diagnosi più specifica del vostro RSQ3, potreste condividere: Quando si è manifestato il problema? Ci sono altre spie attive? Ha notato problemi con altri sistemi elettronici? Sono stati eseguiti di recente dei lavori sulla vettura? Queste informazioni ci aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbe trattarsi di qualcosa di diverso nel sistema di chiamata d'emergenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato sulla riparazione del sistema telematico. Il mio problema è iniziato subito dopo l'ultimo servizio a 51176KM. Solo per aggiungere, ho controllato e non ci sono altre spie attive oltre all'indicatore SOS. I sistemi di sicurezza dell'auto e tutti gli altri componenti elettronici sembrano funzionare normalmente. I codici diagnostici indicano specificamente il modulo di chiamata d'emergenza, simile a quello che hai descritto. Chiederò all'officina di controllare i collegamenti dei cavi, in quanto sembra una pista promettente vista la sua esperienza con un problema di sicurezza simile. Può confermare se la sua riparazione ha richiesto strumenti diagnostici speciali o se si è trattato principalmente di un'ispezione fisica e del ricollegamento del modulo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. La mia riparazione è stata piuttosto semplice e sembra molto simile a quella che state riscontrando. Poiché il problema è iniziato dopo l'assistenza, ciò rafforza la probabilità che si tratti di un collegamento allentato, forse disturbato durante gli interventi di manutenzione. Nel mio caso, l'officina ha eseguito principalmente un'ispezione fisica dei collegamenti del modulo telematico. Hanno utilizzato il loro strumento diagnostico standard per leggere e cancellare i codici di errore, ma la soluzione vera e propria è stata meccanica, fissando correttamente il connettore allentato. Il reset del sistema è stato eseguito dopo la riparazione fisica per cancellare lo stato di malfunzionamento. Un punto fondamentale: assicuratevi di dire all'officina che il problema è comparso subito dopo l'assistenza. Nella mia riparazione non sono stati necessari strumenti speciali oltre alla diagnostica di base e i sistemi di sicurezza dell'auto sono tornati a funzionare normalmente subito dopo la riparazione e il reset del sistema. Se l'officina conferma l'esistenza di un collegamento allentato simile nella vostra RSQ3, potreste persino ottenere la copertura della garanzia di assistenza recente, poiché la tempistica suggerisce che il collegamento potrebbe essere stato disturbato durante il lavoro. Fateci sapere cosa scopre l'officina, sarebbe utile per confermare se il vostro problema telematico ha la stessa causa principale del mio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Sono appena tornato dall'officina e volevo chiudere questo thread con il mio risultato. Il problema era effettivamente legato ai collegamenti del modulo di controllo telematico, esattamente come suggerito. I codici diagnostici hanno aiutato a individuare la posizione esatta. Il tecnico ha trovato un connettore che si era allentato durante il recente intervento di manutenzione. Dopo aver fissato il collegamento ed eseguito un reset del sistema, l'avviso del segnale SOS è scomparso immediatamente. Il sistema di chiamata di emergenza ora funziona correttamente. Il costo totale è stato di 85 euro, ma il tecnico ha rinunciato al costo in quanto legato al recente intervento di assistenza. Per chiunque cerchi problemi simili: controllare assolutamente i collegamenti, soprattutto dopo gli interventi di manutenzione. I sistemi di sicurezza dell'auto sono sensibili anche a collegamenti leggermente allentati nel modulo di chiamata di emergenza. Grazie ancora per gli utili consigli diagnostici, che mi hanno fatto risparmiare tempo e riparazioni potenzialmente inutili.

(Tradotto da Inglese)