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juliusstar1

Audi S5 Sistema di lavaggio del parabrezza completo guasto Fix

L'impianto di lavaggio della mia S5 ha smesso di funzionare completamente e la spia sul cruscotto continua a comparire. Ho già riempito il liquido dei tergicristalli ma non è cambiato nulla. L'errore rimane memorizzato e non esce alcun liquido quando si preme il pedale. Potrebbe trattarsi di un motorino di lavaggio difettoso o di qualcos'altro? Dettagli dell'auto: 2012 Audi S5 3.0 TFSI con 149092km. Qualcuno ha avuto problemi simili con il sistema di lavaggio del parabrezza? Sarei lieto di conoscere le vostre esperienze di riparazione prima di andare dal meccanico.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

romymoon6

Ho avuto lo stesso problema con la mia Audi A7 3.0 TFSI del 2015. La spia persisteva nonostante il livello del liquido fosse corretto e l'acqua non uscisse dai getti. Il problema si è rivelato una combinazione di questioni. In primo luogo, il motorino del lavacristallo si era guastato a causa di un accumulo di minerali dovuto all'utilizzo di un liquido lavacristalli di scarsa qualità. In secondo luogo, i getti erano completamente intasati. La riparazione ha comportato: La riparazione ha comportato la sostituzione dell'unità della pompa del lavavetro, la pulizia di tutti i getti con una soluzione speciale, il lavaggio dell'intero sistema e la cancellazione del codice della spia memorizzata Non si trattava di un problema meccanico grave, ma se non lo si risolveva si potevano creare situazioni di visibilità pericolose. Il guasto al motorino di lavaggio è abbastanza comune su queste piattaforme dopo 100.000 km. Suggerisco di sottoporre il sistema a un test di pressione. Un tubo ostruito o un getto intasato potrebbero causare un sovraccarico di lavoro e un guasto al motorino del lavacristallo. Utilizzare sempre un liquido lavavetri di qualità per evitare un guasto prematuro della pompa. È importante notare che anche dopo aver riempito il livello del liquido, il sistema ha bisogno di una pressione adeguata per resettare la spia.

(Tradotto da Inglese)

juliusstar1 (Autore)

Grazie per la descrizione dettagliata della tua esperienza di riparazione della A7. La mia S5 sembra presentare sintomi identici, con la spia persistente e il sistema di lavaggio guasto. Ho fatto una buona osservazione sull'accumulo di minerali, ho usato un liquido tergicristalli economico che potrebbe aver contribuito al problema. Ti sei ricordato quanto è costata la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se il sistema di lavaggio ha dato problemi da quando è stato riparato. Il suggerimento della prova di pressione è molto sensato. Lo farò prima di sostituire qualsiasi componente per assicurarmi che il sensore di livello del fluido e i tubi funzionino correttamente.

(Tradotto da Inglese)

romymoon6

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. L'ho fatto riparare la settimana scorsa per la mia A7. La prova di pressione ha confermato che il livello del liquido dei tergicristalli era semplicemente troppo basso, facendo scattare la spia sul cruscotto. Il meccanico ha rabboccato correttamente il sistema e ha resettato la spia. Il costo totale è stato di soli 25 euro per il servizio e il liquido. Una soluzione molto più semplice di quanto pensassi all'inizio: non è stato necessario sostituire il motorino di lavaggio o pulire i getti. Da allora il sistema funziona perfettamente senza spie. Il segreto è stato avere una pressione del liquido sufficiente a resettare il sensore. Il meccanico ha consigliato di utilizzare un liquido lavavetri di qualità migliore per evitare la formazione di depositi minerali nel sistema. Ha senso spendere un po' di più per un buon liquido piuttosto che rischiare di danneggiare il motore del lavacristallo in seguito. Anche la vostra S5 potrebbe aver bisogno di una corretta regolazione del livello del liquido, dato che i sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io. È sempre meglio iniziare con le soluzioni più semplici.

(Tradotto da Inglese)

juliusstar1 (Autore)

Ieri ho portato la mia S5 dal meccanico dopo aver ricevuto consigli qui. La diagnosi corrispondeva a quanto suggerito da molti: il motorino del lavacristallo era completamente guasto e doveva essere sostituito. Il livello del liquido dei tergicristalli era a posto, ma la spia continuava ad accendersi perché il sistema non aveva pressione. La riparazione totale comprendeva: Installazione del nuovo motorino di lavaggio, lavaggio del sistema e test della pressione, pulizia dei getti, reset della spia Il costo finale è stato di 280 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Più di quanto sperassi, ma valeva la pena ripararlo per una corretta pulizia del parabrezza. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio motore che era piuttosto corroso a causa del liquido di lavaggio di bassa qualità. Ora il sistema funziona perfettamente e la spia si è spenta subito dopo la riparazione. Sono già passato al liquido per tergicristalli di qualità superiore per evitare problemi futuri. Grazie per i consigli utili che mi hanno indirizzato nella giusta direzione prima della visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

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