Audi S6 Avviso motore: Allarme per il problema del sensore dell'acqua

Ho avuto un problema simile con il sensore della mia Audi S4 del 2019, che condivide molti componenti elettrici con la S6. Ho una certa esperienza nella manutenzione di base delle auto, ma l'elettronica delle auto ha richiesto un aiuto professionale. La spia di malfunzionamento era persistente e le prestazioni del motore erano compromesse, proprio come nel vostro caso. Dopo aver testato i sensori presso la mia officina abituale, hanno scoperto un collegamento difettoso del cavo a uno dei sensori di gestione del motore. L'isolamento del filo si era consumato, causando problemi di connessione intermittente e facendo scattare gli avvisi del sistema. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio danneggiato e il corretto fissaggio di tutti i collegamenti dei sensori. Il costo totale è stato di 95 euro per parti di ricambio e manodopera, che sembra ragionevole dato il lavoro di diagnostica necessario per individuare l'esatta fonte dei codici di errore della diagnostica dell'auto. Per poter fornire una migliore assistenza per il vostro caso specifico, potreste condividere con noi i seguenti dati: I codici di errore esatti della scansione diagnostica, Se il funzionamento irregolare è costante o intermittente, Se il problema è iniziato all'improvviso o si è sviluppato gradualmente, Eventuali lavori eseguiti di recente sul motore Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il problema del sensore corrisponde a quello che ho riscontrato io o indica un problema di fondo diverso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Dopo aver visto che ho un problema simile, ieri ho portato la mia S6 (182786 KM) a fare una diagnosi professionale. Il meccanico ha trovato diversi guasti al sensore di umidità nei registri dell'ECU. Il funzionamento irregolare sembra collegato a un sensore dell'acqua guasto nel collettore di aspirazione, che causa letture errate della miscela di carburante. La riparazione avverrà la prossima settimana. L'officina ha preventivato 450 euro per le parti e la manodopera, che comprende la sostituzione del sensore difettoso e di alcuni cablaggi corrosi. Speriamo che questo risolva i problemi di prestazioni del motore e cancelli i codici di errore persistenti che compaiono nella diagnostica dell'auto. Apprezzerei comunque qualsiasi feedback da parte di altri proprietari di S6 che abbiano avuto a che fare con problemi simili legati al sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla tua S6. La tua diagnosi corrisponde a quella che ho scoperto con la mia S4: i guasti ai sensori legati all'umidità possono essere difficili da diagnosticare senza un'attrezzatura adeguata. Il preventivo di 450 euro sembra in linea con quanto ho pagato alla fine, dato che la riparazione iniziale di 95 euro era solo l'inizio. Dopo la prima riparazione, ho avuto bisogno di un ulteriore intervento quando i sintomi del guasto elettrico si sono ripresentati. La riparazione completa della mia auto comprendeva anche la sostituzione del cablaggio corroso e di diversi sensori. I problemi dei sensori dell'auto nell'area del collettore di aspirazione sono un noto punto debole di questi motori, soprattutto a chilometraggi elevati. Dopo la riparazione, il funzionamento irregolare del motore si è risolto completamente e la spia di malfunzionamento non si è più ripresentata in oltre 8 mesi. Un consiglio che deriva dalla mia esperienza: assicuratevi che controllino accuratamente tutte le connessioni vicine mentre hanno accesso al collettore di aspirazione. Nel mio caso, hanno trovato un'ulteriore corrosione del sensore dell'acqua che non era evidente durante l'ispezione iniziale. L'aver affrontato tutto in una volta sola mi ha evitato di ripetere le visite. Teneteci aggiornati sull'andamento della riparazione. Questi problemi legati ai sensori possono essere frustranti, ma una volta risolti correttamente, l'auto dovrebbe tornare a funzionare come nuova.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato. Il problema si è rivelato più esteso di quanto il mio meccanico pensasse inizialmente. Dopo aver ritirato l'auto dall'assistenza oggi, hanno riscontrato ulteriori problemi di elettronica dell'auto durante la riparazione. La sostituzione del sensore di umidità ha portato alla luce una grave corrosione che ha interessato diversi collegamenti del sensore dell'auto vicino al collettore di aspirazione. Il conto finale della riparazione è stato di 720 euro, un po' di più rispetto al preventivo iniziale di 450 euro. Hanno dovuto sostituire altri due sensori e una sezione più ampia del cablaggio. Sebbene il costo sia stato elevato, ora il motore funziona perfettamente e tutte le diagnosi dell'auto sono finalmente chiare. Non compaiono più spie di malfunzionamento o codici di errore. Chiunque abbia a che fare con problemi simili di guasti ai sensori della propria S6, deve assolutamente sottoporla a un controllo tempestivo. Quello che sembra un singolo sensore guasto può indicare problemi elettrici più ampi che peggiorano nel tempo. Aggiornerò questo thread se dovessero ripresentarsi problemi, ma per ora il problema sembra completamente risolto.

(Tradotto da Inglese)