Audi S6: costi di riparazione e riparazione della spia airbag

Ho avuto lo stesso problema con la spia dell'airbag sulla mia Audi S4 del 2020. L'avviso del sistema di ritenuta è apparso all'improvviso e ha richiesto un'attenzione immediata per la conformità alla sicurezza dell'auto. Dopo il test diagnostico, si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso nel cablaggio dell'airbag sotto il sedile del passeggero. Il cavo si era consumato a causa del movimento del sedile nel corso del tempo. Si tratta di un problema di sicurezza automobilistica comune a diversi modelli Audi. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo del cablaggio per garantire il corretto funzionamento dell'airbag. Anche se la manodopera è stata lunga, dato che è stato necessario rimuovere i sedili, è stato fondamentale affrontare questo problema piuttosto che rischiare un malfunzionamento dell'airbag. Da notare che alcune campagne di richiamo degli airbag hanno riguardato problemi simili. Vale la pena di verificare se il proprio VIN è interessato prima di pagare le riparazioni. Il concessionario dovrebbe essere in grado di verificare lo stato del richiamo. Raccomandazione: Fate controllare immediatamente la vettura. Un sistema airbag difettoso non è qualcosa da rimandare, poiché riguarda tutti i componenti del sistema di sicurezza. Nonostante la spia, l'auto si guida normalmente perché il sistema airbag funziona in modo indipendente dalla gestione del motore. È meglio affidare il lavoro a un'officina certificata, data la natura critica per la sicurezza delle riparazioni degli airbag. I tecnici dispongono degli strumenti diagnostici adeguati per individuare l'esatto guasto del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore airbag. Il problema del sensore di crash sembra identico a quello che sto vivendo io. Per curiosità, ricorda più o meno il costo della riparazione? Mi chiedo anche se la spia sia rimasta spenta dopo la riparazione. La mia ha iniziato a comparire a intermittenza, il che mi fa pensare che il problema del cablaggio sotto il sedile possa riguardare il sistema di attivazione dell'airbag.

(Tradotto da Inglese)

A seguito della mia precedente riparazione del sensore dell'airbag, sì, la spia è rimasta completamente spenta da quando è stata riparata. La riparazione del sistema airbag è stata molto più semplice ed economica di quanto inizialmente previsto. Il totale è stato di 95 euro per la riparazione di un cavo di collegamento danneggiato sotto il sedile. L'avviso intermittente descritto corrisponde esattamente a quello che ho riscontrato prima della riparazione. Spesso è segno di un collegamento allentato o usurato che interessa il sistema del sensore dell'airbag piuttosto che di un guasto completo dei componenti dell'airbag stesso. Un tecnico certificato ha individuato rapidamente il problema durante la diagnostica e ha confermato che i sistemi di sicurezza del veicolo erano intatti. La riparazione ha ripristinato la piena funzionalità del sistema airbag e dei relativi dispositivi di sicurezza. Per motivi di sicurezza automobilistica, la riparazione ha richiesto un'attrezzatura diagnostica specializzata per resettare correttamente il sistema di sensori airbag dopo aver risolto il collegamento. Nonostante il costo relativamente basso, il lavoro richiedeva una certificazione adeguata per garantire il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza dell'auto in caso di incidente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte. Volevo solo aggiornare che ho portato l'auto da un meccanico certificato specializzato in sistemi di sicurezza per autoveicoli. In linea con quanto suggerito qui, hanno trovato un cablaggio danneggiato sotto il sedile del passeggero che interessava il sistema di ritenuta. La riparazione è stata semplice: hanno sostituito la sezione usurata del cablaggio dell'airbag e hanno resettato il sistema. Il costo totale è stato di 120 euro, compreso il lavoro di diagnostica. Molto meglio del preventivo del concessionario di 450 euro. Ora la spia è completamente scomparsa e il sistema di sicurezza del veicolo è tornato alla normalità. Il meccanico mi ha mostrato il punto in cui il cavo sfregava contro il telaio del sedile, causando la segnalazione intermittente dell'airbag. Ha anche eseguito un controllo di sicurezza completo su tutti i componenti dell'airbag mentre il sedile era fuori uso. È una bella tranquillità sapere che i sistemi di sicurezza dell'auto funzionano di nuovo correttamente. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione per questa riparazione. Vale sicuramente la pena di intervenire tempestivamente su queste spie quando riguardano funzioni di sicurezza critiche.

(Tradotto da Inglese)