KHFischer
Audi SQ7 Sistema di accesso senza chiave guasto Guida alla riparazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
KHFischer (Autore)
L'ultimo servizio è stato effettuato a 82000 KM, ora a 85098 KM. Grazie per la risposta dettagliata. Sì, la chiave fisica funziona bene nella serratura della porta e la batteria del portachiavi è nuova. Il problema riguarda tutte le porte contemporaneamente. Controllando la scatola dei fusibili, tutti i fusibili relativi alla chiusura centralizzata sembrano intatti. La spia del sistema di sicurezza è comparsa circa una settimana dopo che la chiusura a distanza ha smesso di funzionare. Le luci interne funzionano normalmente quando si aprono manualmente le porte. Questo mi fa pensare che il problema principale non siano le serrature delle porte. In base alla vostra esperienza, il problema sembra simile. Sarei lieto di sapere se qualcun altro ha riscontrato questo esatto problema con le serrature delle porte della propria SQ7, in particolare con la segnalazione ritardata del sistema di sicurezza.
(Tradotto da Inglese)
dietermayer8
Grazie per aver fornito ulteriori dettagli sulla tua SQ7. In base a quanto ci ha raccontato, sembra quasi identico a quello che ho riscontrato con il problema della chiusura centralizzata della mia Q7. Lo schema di tutte le porte che si guastano contemporaneamente, combinato con luci interne funzionanti e serrature manuali funzionanti, suggerisce fortemente un problema all'unità di controllo centrale piuttosto che un guasto alle singole serrature delle porte. Quando la mia auto ha avuto questo problema, l'avviso di sistema di sicurezza ritardato è stato in realtà un indizio diagnostico utile, in genere indica che il sistema di sicurezza dell'auto sta rilevando errori di comunicazione con il meccanismo di chiusura centralizzata. Nel mio caso, il problema del cablaggio menzionato in precedenza ha avuto una progressione simile: 1. La chiusura a distanza si è guastata per prima 2. L'avviso del sistema di sicurezza è apparso in seguito 3. Le operazioni manuali sono rimaste funzionanti 4. Il sistema di sicurezza è rimasto in funzione. Le operazioni manuali sono rimaste funzionanti 4. I sistemi elettrici non correlati alle serrature dell'auto sono rimasti normali Dato che siete a 85098 KM, siete in realtà vicini al momento in cui si è verificato il mio problema (circa 87000 KM). Il cablaggio che collega la centralina della chiusura centralizzata sembra essere un punto di usura comune nei nostri modelli. Prima della prossima visita in officina, suggerisco di far controllare specificamente il cablaggio di collegamento tra il modulo di controllo della chiusura centralizzata e il cablaggio della porta principale. I codici diagnostici di guasto memorizzati nel sistema di sicurezza dovrebbero aiutare a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.
(Tradotto da Inglese)
KHFischer (Autore)
In base alla tua esperienza di riparazione e alla tempistica simile del guasto intorno agli 85000 km, questo sembra proprio il problema del cablaggio che hai affrontato. Sono sollevato dal fatto che probabilmente non si tratta di un guasto completo del sistema di allarme dell'auto o delle serrature delle porte stesse. La progressione corrisponde esattamente: prima l'accesso senza chiave ha smesso di funzionare, poi è comparso l'avviso di sicurezza una settimana dopo. Il tutto mentre le operazioni manuali funzionano ancora bene. Sapere che la tua riparazione è durata solo 2 ore ed è costata 95 euro mi dà una buona base di partenza per capire cosa aspettarmi. Chiederò all'officina di controllare prima i collegamenti al modulo di controllo della chiusura centralizzata. Il tuo suggerimento di concentrarsi sul cablaggio tra la centralina e il cablaggio della porta principale ha senso, dato che tutte le porte sono interessate. Il controllo della scatola dei fusibili ha escluso problemi più semplici. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere informazioni così dettagliate sulla tua esperienza simile. Questo aiuta a restringere la probabile causa e mi dà più fiducia nel recarmi in officina. Aggiornerò il forum una volta diagnosticato e riparato il problema, nel caso in cui altri dovessero riscontrare lo stesso problema con il sistema di chiusura delle loro SQ7.
(Tradotto da Inglese)
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dietermayer8
Avendo lavorato sulla mia Audi Q7 del 2020 con un problema simile alla chiusura centralizzata, posso condividere la mia esperienza. Avendo una certa esperienza nella riparazione di automobili, in particolare con i sistemi di sicurezza, ho riscontrato sintomi quasi identici. Il portachiavi ha smesso completamente di comunicare con la chiusura centralizzata. Dopo la diagnostica, è emerso che il cablaggio che collega il controller della serratura della porta si era deteriorato, causando problemi di connessione intermittente con il sistema di accesso senza chiave. La riparazione ha comportato la sostituzione di un connettore difettoso e il ricablaggio di parte del meccanismo della serratura della porta. Il costo totale è stato di 95 euro per parti e manodopera. L'officina ha completato la riparazione in circa 2 ore. Domanda veloce: avete notato altri problemi elettrici? Ad esempio, la luce interna si attiva ancora quando si aprono le porte manualmente? Questo potrebbe aiutare a capire se il problema è isolato alla chiusura centralizzata o se fa parte di un problema elettrico più ampio. Inoltre, per fornire indicazioni più specifiche, potrebbe dirci: Se sono interessate tutte le porte o solo quelle specifiche, Se la chiave fisica funziona ancora normalmente nella serratura della porta, Se la batteria del portachiavi è stata sostituita di recente, Se l'avviso del sistema di sicurezza è apparso prima o dopo l'inizio dei problemi di chiusura Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato con il mio veicolo.
(Tradotto da Inglese)