melissaflamme1
Audi SQ7: la spia della candeletta non si spegne
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
melissaflamme1 (Autore)
Grazie per la spiegazione dettagliata della tua esperienza con le candelette. La sua descrizione dei molteplici guasti alle candelette e dei sintomi di spegnimento del motore corrisponde a ciò che sto vedendo io. Ultimamente il mio motore diesel ha mostrato problemi di avviamento simili. Ti sei ricordato più o meno quanto è costata la riparazione totale? Inoltre, è curioso di sapere se dopo la riparazione ha avuto problemi correlati, in particolare con la spia del motore o l'efficienza del carburante? Voglio essere sicuro di fare un budget corretto e di affrontare qualsiasi potenziale problema collegato mentre l'auto è in assistenza.
(Tradotto da Inglese)
laraschulz1
Buone notizie dopo aver risolto il problema delle candelette sulla mia Q7. La riparazione totale è stata di 440 euro, che ha coperto la sostituzione delle candelette difettose e i test necessari. Dopo la riparazione, la spia del motore è rimasta spenta e le partenze a freddo funzionano perfettamente. L'efficienza del carburante è notevolmente migliorata rispetto a quando le candelette erano guaste. I problemi di accensione del motore sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Sono passati diversi mesi senza che si siano ripresentati problemi o spie correlate. Il lavoro è stato eseguito da uno specialista diesel certificato, che ha giustamente raccomandato di sostituire tutte le candele interessate in una sola volta, anziché solo quelle più danneggiate. Questo approccio accurato sembra aver evitato il ripetersi di problemi. L'investimento è valso la pena per ripristinare il corretto funzionamento del motore e prevenire potenziali danni a lungo termine. Gli avvisi di controllo del motore non si sono più ripresentati dopo la riparazione, a conferma che la causa principale è stata affrontata correttamente.
(Tradotto da Inglese)
melissaflamme1 (Autore)
Grazie per il feedback. La settimana scorsa ho finalmente riparato la mia auto diesel e volevo condividere la mia esperienza. L'ho portata da uno specialista certificato che ha effettivamente trovato 4 candelette difettose. I problemi di avviamento a freddo erano peggiori di quanto pensassi inizialmente. Il costo totale è stato di 520 euro, compresi i test diagnostici e la sostituzione di tutte le candelette. È stato più costoso del previsto, ma il miglioramento dell'efficienza dei consumi ne è valsa la pena. La combustione del motore è ora molto più fluida e le spie sono completamente scomparse. La nuova officina ha svolto un lavoro accurato di verifica del modulo di controllo e del cablaggio mentre era aperta. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio precedente meccanico. Ora le partenze a freddo sono perfette, anche nelle mattine fredde. Sono davvero contento di aver affrontato il problema quando l'ho fatto, lo specialista ha detto che le candele difettose avrebbero potuto causare danni più gravi al motore. A tre settimane dalla riparazione, tutto funziona alla grande, senza spie o problemi di avviamento.
(Tradotto da Inglese)
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laraschulz1
Ho avuto un problema simile sulla mia Audi Q7 3.0 TDI (2014). La spia della candeletta rimaneva accesa in modo permanente, causando un minimo irregolare e una scarsa efficienza del carburante durante le partenze a freddo. La spia del motore indicava più guasti alle candelette. Una candeletta difettosa può essere solitamente gestita, ma i guasti multipli richiedono un'attenzione immediata in quanto influiscono sulla combustione del motore e possono causare problemi di avviamento, soprattutto a freddo. La riparazione ha richiesto la sostituzione completa delle candelette, poiché i test hanno dimostrato che tre di esse erano difettose. Mentre le candelette erano accessibili, il meccanico ha controllato anche il modulo di controllo e il cablaggio per individuare eventuali danni. Il processo è durato circa 4 ore a causa dell'attenta rimozione delle vecchie candele per evitare danni alla filettatura della testa del cilindro. Questo è considerato un problema da moderato a grave perché trascurarlo può portare a: Avviamenti a freddo non riusciti, aumento del consumo di carburante, potenziali danni ad altri componenti del motore, emissioni più elevate, riduzione delle prestazioni del motore. Vale anche la pena di verificare se il veicolo è ancora in garanzia, perché potrebbe trattarsi di un difetto di fabbricazione dato il basso chilometraggio.
(Tradotto da Inglese)