nele_eule1
Audi SQ8: allarme guasto alle sospensioni pneumatiche e compressore morto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Audi SQ8 ha subito un improvviso abbassamento da un lato, con il guasto delle sospensioni pneumatiche e il mancato funzionamento del compressore, causando messaggi di errore e disallineamento dei fari. Il problema principale è stato identificato in un compressore difettoso, probabilmente a causa di cablaggio o problemi di connessione corrosi. Le soluzioni includevano la diagnosi del sistema, la riparazione o la sostituzione del compressore e la risoluzione di eventuali problemi di cablaggio o della centralina. Dopo le riparazioni, il sistema di sospensioni ha funzionato correttamente, senza ulteriori problemi segnalati, sottolineando l'importanza della manutenzione regolare e della rilevazione precoce dei segnali di avvertimento.
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4 commento(i)
nele_eule1 (community.author)
Wow, il problema che hai descritto è identico a quello che ho dovuto affrontare con la mia Audi SQ8 qualche mese fa. Il sistema di sospensioni ha ceduto, creando lo stesso assetto irregolare. Anche il mio sistema di livellamento del carico non rispondeva più. L'officina ha riscontrato diversi problemi oltre al compressore difettoso, tra cui problemi con le linee dell'aria e i collegamenti del modulo di controllo. Dopo la riparazione, l'auto ha ripreso a viaggiare perfettamente e le sospensioni funzionano alla perfezione. Avete calcolato il costo totale della riparazione? Siete anche curiosi di sapere se avete avuto problemi ricorrenti con le sospensioni pneumatiche da quando le avete riparate?
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lindaice47
Ho appena ricevuto la fattura finale per la riparazione della mia SQ8 la scorsa settimana. Fortunatamente, il guasto al compressore delle sospensioni pneumatiche si è rivelato molto più semplice di quanto si temesse inizialmente. Il malfunzionamento è stato ricondotto a un collegamento difettoso del cavo del compressore, che l'officina ha riparato per soli 95 euro. Dopo la riparazione, l'altezza di marcia è rimasta perfettamente stabile, senza perdite d'aria o messaggi di errore. Il sistema di sospensioni funziona esattamente come dovrebbe e il problema dell'allineamento dei fari è stato completamente risolto. Un risultato molto migliore di quanto ci si aspettasse, soprattutto se paragonato alle ampie riparazioni di cui la mia auto ha avuto bisogno in precedenza. Ora mi assicuro di ascoltare qualsiasi suono insolito proveniente dal compressore durante le regolazioni dell'altezza, ma nell'ultimo mese tutto ha funzionato senza problemi. Una manutenzione regolare dovrebbe aiutare a prevenire l'insorgere di problemi simili.
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nele_eule1 (community.author)
Il viaggio di riparazione è stato migliore del previsto. Sebbene inizialmente temessi una revisione completa del sistema di sospensioni pneumatiche, la riparazione vera e propria è stata semplice. Ho portato l'auto in un'officina specializzata che ha diagnosticato il problema nel giro di un'ora. Il tecnico ha scoperto che il cablaggio corroso impediva la corretta comunicazione tra il compressore e l'unità di controllo. La riparazione totale è stata di 450 euro, a copertura del nuovo cablaggio, della manodopera e della diagnostica del sistema. I montanti dell'aria erano perfettamente funzionanti, il che ha permesso di risparmiare sui costi. Dopo la riparazione, il livellamento del carico della mia SQ8 funziona di nuovo perfettamente senza messaggi di errore. L'officina mi ha anche mostrato come individuare i primi segnali di allarme di problemi alle sospensioni, come un'usura irregolare o rumori insoliti durante la regolazione dell'altezza. Ora funziona perfettamente da 3 mesi. Le sospensioni mantengono un'altezza di marcia adeguata e i fari rimangono correttamente allineati. Un risultato decisamente migliore rispetto alle mie precedenti esperienze con altre officine.
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lindaice47
I sintomi da lei descritti corrispondono esattamente a ciò che è accaduto alla mia S7 (2022) lo scorso inverno. L'improvviso calo su un lato, combinato con l'assenza del suono del compressore, indica in genere una grave perdita d'aria o un guasto completo del compressore nel sistema di sospensione pneumatica. Quando è successo al mio veicolo, il problema si è rivelato essere più del semplice compressore. L'unità di controllo principale aveva i pin di connessione corrosi, che hanno causato il completo arresto del sistema. Il malfunzionamento ha generato diversi codici di errore e ha influito sul livellamento automatico dei fari. La riparazione ha richiesto: Scansione diagnostica completa, rimozione e sostituzione del compressore delle sospensioni pneumatiche, pulizia e risigillatura delle connessioni dell'unità di controllo, test di tutti i componenti delle sospensioni per verificare la presenza di potenziali perdite d'aria, ricalibrazione del sistema Questa è stata sicuramente una riparazione seria che ha richiesto attrezzature e competenze specializzate. Dopo la riparazione, è importante controllare regolarmente tutti i componenti delle sospensioni, poiché un guasto può portare a un'usura eccessiva di altre parti. Nel mio caso, la causa principale è stata l'infiltrazione di umidità nei collegamenti elettrici. Se il compressore è guasto, il funzionamento dell'auto in queste condizioni può danneggiare altri componenti della sospensione.
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