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ludwigraven5

Avviamento difettoso Lexus RC

Ho un vero grattacapo con la mia Lexus RC del 2018, motore a benzina. Ho circa 225433 km sul contachilometri e ultimamente sta partendo male. L'ho scansionata e mostra "Terminal 30 continuo più interrotto". Immagino che questo si riferisca all'alimentazione costante, giusto? Ho controllato la tensione della batteria e sembra a posto a riposo, ma durante l'avviamento cala abbastanza. Una batteria molto scarica o difettosa potrebbe causare questo problema? Ho anche letto di potenziali problemi con l'interruttore automatico, l'interruttore di accensione e la scatola dei fusibili. C'è qualcos'altro che dovrei controllare prima di mettermi a smontarla? Un cortocircuito da qualche parte potrebbe scaricare la batteria anche quando l'auto è spenta? Non sono sicuro da dove iniziare a cercare una caduta di tensione!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

antoniasky69

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3 un po' di tempo fa. Mi stava facendo impazzire! Stessi sintomi: partenze lente e un codice di errore simile relativo all'alimentazione costante. Hai controllato se c'è un assorbimento parassita? Cioè, qualcosa sta prelevando corrente dalla batteria anche quando l'auto è spenta e tutto dovrebbe essere spento? Nel mio caso, si è scoperto che era un modulo difettoso che non si spegneva completamente. Quel consumo costante alla fine ha scaricato la batteria. Hai provato a scollegare la batteria durante la notte per vedere se tiene la carica? Questo potrebbe aiutare a escludere una batteria scarica.

(Tradotto da Inglese)

ludwigraven5 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Un assorbimento parassita... è un buon punto! Non avevo davvero considerato un modulo che non si spegne correttamente. Come hai individuato il modulo difettoso nella tua BMW? Hai semplicemente iniziato a togliere i fusibili uno ad uno per vedere quando l'assorbimento si interrompeva? E se la batteria tiene la carica durante la notte quando è scollegata, questo conferma praticamente che la batteria è a posto, giusto? Sto solo cercando di capire meglio il processo di risoluzione dei problemi prima di iniziare a sostituire parti a caso.

(Tradotto da Inglese)

antoniasky69

Sì, esatto! I fusibili sono tuoi amici qui. È esattamente così che ho trovato il colpevole. Ho usato un multimetro per misurare l'assorbimento di corrente dalla batteria mentre estraevo i fusibili uno alla volta. Quando ho estratto il fusibile del modulo difettoso, l'assorbimento è sceso in modo significativo. E sì, se la batteria mantiene la carica quando è scollegata durante la notte, è un forte indicatore che la batteria stessa è a posto e che qualcosa la sta scaricando quando è collegata. Onestamente, dato che è una Lexus e non hai molta familiarità con i problemi elettrici, potrebbe valere la pena farla controllare in un'officina affidabile. I problemi elettrici possono essere un vero e proprio problema da diagnosticare senza gli strumenti e l'esperienza giusti.

(Tradotto da Inglese)

ludwigraven5 (Autore)

Quindi, si è scoperto che era davvero una batteria difettosa, anche se sembrava a posto a riposo. L'ho portato dal mio meccanico locale, hanno confermato che la batteria era pesantemente scarica e difettosa. L'hanno sostituita e il problema di avviamento è sparito! Il costo totale è stato di 290€ Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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