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UrsiBerg
Avviso ABS: Il guasto al sensore laterale deve essere risolto da un esperto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
UrsiBerg (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Swift. La mia Wagon R aveva questi stessi sintomi e anche il controllo di trazione faceva le bizze. Il sensore di imbardata si è rivelato il colpevole e la sua sostituzione ha risolto i problemi dell'ABS e della stabilità. Una domanda veloce: ti ricordi qual è stato il costo totale della riparazione? Inoltre, hai riscontrato spie o problemi simili dopo la riparazione? Vorrei solo fare un confronto, dato che questi sistemi di sicurezza sono fondamentali e i costi di riparazione possono variare notevolmente.
(Tradotto da Inglese)
williwolf1
Da quando ho fatto riparare la mia Swift, tutto ha funzionato perfettamente e non si è più accesa alcuna spia. La sostituzione del sensore di accelerazione laterale e della centralina interessata è costata complessivamente 1000 euro, comprese la scansione diagnostica e la ricalibrazione. Il sistema elettronico di stabilità e il controllo di trazione hanno funzionato perfettamente nell'ultimo anno. Quando sistemi di sicurezza come questi si guastano, ripararli correttamente vale ogni centesimo, anche se il costo iniziale sembra elevato. L'officina ha confermato che le letture della velocità di imbardata sono tornate normali dopo la riparazione, il che è fondamentale per le prestazioni del controllo di stabilità e dell'ABS. È bello sapere che anche i problemi della tua Wagon R sono stati risolti. Questi problemi ai sensori possono essere difficili da diagnosticare, ma una volta riparati correttamente, i sistemi rimangono solitamente affidabili.
(Tradotto da Inglese)
UrsiBerg (Autore)
La settimana scorsa ho portato la mia Wagon R in un'officina specializzata dopo aver letto queste risposte. Il meccanico ha riscontrato lo stesso problema al sensore di imbardata e mi ha chiesto 850 € per la riparazione completa. Inizialmente ho esitato a causa del costo, ma sono andato avanti dato che si tratta di un componente critico per la sicurezza. La riparazione ha richiesto circa 4 ore. Hanno sostituito il sensore difettoso, eseguito una calibrazione dell'angolo di sterzata ed eseguito diversi test per garantire il corretto funzionamento del sistema di stabilità del veicolo. Il meccanico mi ha mostrato le letture diagnostiche prima e dopo, che hanno confermato che il problema era sicuramente il sensore laterale. Sono felice di poter affermare che da allora la spia dell'ABS non si è più accesa e che l'intero sistema di stabilità ora funziona perfettamente. La frenata è molto più sicura, soprattutto nelle soste brusche. Anche se ho speso più del previsto, il fatto di sapere che i sistemi di sicurezza funzionano correttamente mi fa stare davvero tranquillo.
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williwolf1
Ho avuto lo stesso problema su una Suzuki Swift del 2009 con l'avviso dell'ABS. Una scansione diagnostica ha rivelato problemi con il sensore di accelerazione laterale, fondamentale per i sistemi ABS e di controllo elettronico della stabilità. Il sistema di stabilità del veicolo è stato compromesso, causando prestazioni inconsistenti dell'ABS. Il problema derivava da un'unità di controllo difettosa che doveva essere sostituita. Non si tratta di una riparazione da rimandare perché riguarda i sistemi di sicurezza fondamentali. La riparazione ha comportato la sostituzione del sensore difettoso e la ricalibrazione del modulo di controllo elettronico. Dopo la riparazione, l'officina ha eseguito un assetto completo delle ruote per garantire il corretto funzionamento di tutti i sistemi di stabilità. I sintomi descritti corrispondono esattamente a ciò che è accaduto: spia ABS intermittente e prestazioni ABS instabili. Si tratta di un grave problema di sicurezza che richiede un'attenzione immediata, poiché influisce sull'efficacia della frenata e sul controllo generale del veicolo, soprattutto in situazioni di emergenza. L'approccio migliore sarebbe quello di richiedere una scansione diagnostica approfondita a un'officina specializzata in sistemi elettronici di stabilità. Assicuratevi che vengano controllati sia il sensore che l'unità di controllo, poiché a volte la sostituzione del solo sensore non risolve il problema di fondo.
(Tradotto da Inglese)