Avviso di guasto del sistema di chiamata di emergenza VW Sharan

Come persona con esperienza moderata nel lavorare su veicoli VW, ho riscontrato un problema di telematica simile sulla mia VW Touran diesel del 2015. L'errore del sistema di chiamata di emergenza e diverse spie di avvertimento sono comparsi improvvisamente durante una guida di routine. Dopo aver controllato i codici di errore, il problema si è rivelato essere un difettoso collegamento elettrico al modulo del segnale SOS. L'officina ha scoperto che l'umidità aveva causato corrosione in uno dei connettori principali, causando malfunzionamenti intermittenti del sistema di sicurezza dell'auto. La riparazione ha comportato la pulizia dei terminali del connettore e la sostituzione di una sezione danneggiata del cablaggio. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, compresa la diagnosi. I sistemi di sicurezza dell'auto funzionano perfettamente da allora. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il tuo caso, potresti condividere: I messaggi di errore esatti che stai vedendo, Se il problema si presenta in modo costante o intermittente, Se noti un qualche schema quando si verificano gli avvisi (tempo umido, avviamenti a freddo, ecc.), Se hai fatto eseguire recentemente lavori sugli impianti elettrici. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato o indica un problema diverso all'interno del sistema di chiamata di emergenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Per riferimento, il mio ultimo tagliando è stato effettuato a 30204 km e il meccanico ha eseguito un controllo completo del sistema elettrico senza riscontrare problemi. È interessante notare che queste spie di avvertimento hanno iniziato a comparire subito dopo tale intervento. L'errore principale segnala "Guasto sistema di chiamata di emergenza" con una spia gialla. Ora accade in modo costante, ma circa due settimane fa si presentava in modo intermittente. Non ho notato alcuna correlazione con le condizioni meteorologiche. La mia preoccupazione è che i codici di diagnostica indichino un possibile guasto del modulo del segnale SOS, ma, considerando i tempi successivi all'intervento, mi chiedo se una reimpostazione del sistema potrebbe risolvere il problema prima di sostituire componenti costosi. Apprezzerei sapere se qualcun altro ha risolto queste spie di avvertimento dopo una procedura di reimpostazione o se è stata necessaria la sostituzione di componenti.

(Tradotto da Inglese)

In base ai tempi di inizio dei tuoi problemi, subito dopo l'intervento di assistenza, questo sembra decisamente simile a quello che ho sperimentato con la mia Touran. Dopo ulteriori indagini sul mio caso, abbiamo scoperto che il tecnico aveva accidentalmente disturbato i collegamenti del modulo SOS durante il controllo elettrico di routine. Un semplice reset di sistema non ha risolto i problemi dell'elettronica automobilistica nel mio caso, nonostante inizialmente sperassi che risolvesse il malfunzionamento della telematica. Le spie di avvertimento persistenti sono state in realtà utili per individuare la causa principale, un connettore parzialmente scollegato che causava gli avvisi di errore di chiamata. I codici diagnostici che suggeriscono un guasto del modulo SOS possono essere fuorvianti. Nella mia esperienza, il modulo stesso era perfettamente funzionante, l'errore è stato attivato da una scarsa qualità della connessione. Ti consiglio di far controllare specificamente all'officina: Tutti i connettori del modulo SOS, L'integrità del cablaggio vicino alle aree di recente manutenzione, I punti di messa a terra. Data la correlazione temporale con l'intervento di assistenza, c'è una buona probabilità che si tratti di un problema di connessione piuttosto che di un componente guasto. Il costo di riparazione dovrebbe essere molto inferiore in questo caso, probabilmente inferiore a 120€ per la diagnostica e il lavoro di ricollegamento. Il sistema di sicurezza dell'auto è progettato per lanciare questi avvisi al primo segno di problemi di comunicazione, il che è in realtà una buona funzione di sicurezza, anche se temporaneamente fastidiosa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i suggerimenti. Dopo aver riportato queste informazioni nella mia officina, hanno riscontrato una situazione simile, una connessione allentata che si è allentata durante l'ultimo intervento di manutenzione. Il modulo di controllo inviava codici di errore a causa di un circuito incompleto piuttosto che di un effettivo guasto del componente. Il tecnico ha pulito e ricollegato correttamente tutti i connettori attorno al sistema di chiamata di emergenza. Ha anche eseguito un ripristino del sistema una volta verificate le connessioni. Il costo totale è stato di 85€ per la diagnostica e la riparazione. Tutte le spie di avvertimento sono ora spente e gli avvisi di guasto delle chiamate non sono più ricomparsi nell'ultima settimana. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, fate controllare prima le connessioni prima di sostituire componenti costosi, soprattutto se i problemi sono iniziati dopo un recente intervento di manutenzione. Questo è stato davvero utile per capire come funzionano e interagiscono i sistemi di sicurezza dell'auto. Mi assicurerò di richiedere specificamente il controllo di tutte le connessioni dopo i futuri interventi di manutenzione per evitare che ciò si ripeta.

(Tradotto da Inglese)