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Avviso di pressione dell'olio Falcon

Ho una Ford Falcon del 2004 con motore a benzina e sto affrontando un problema preoccupante. La spia della pressione dell'olio continua ad accendersi e sento dei rumori meccanici piuttosto brutti provenire dal motore. Ha percorso 95772 km. Ho controllato il livello dell'olio e sembra a posto. Potrebbe essere il sensore della pressione dell'olio che non funziona correttamente, o forse un filtro dell'olio intasato? Ho fatto un cambio dell'olio forse 8000 km fa, ma mi chiedo se la viscosità dell'olio stia giocando un ruolo qui.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

pia_flamme1

Interessante. Anch'io guido una Falcon (anche se non dello stesso anno), e tempo fa ho avuto sintomi quasi identici: spia della pressione dell'olio bassa e rumori inquietanti del motore. Hai usato il grado di olio corretto durante l'ultimo cambio dell'olio? Che tipo di filtro dell'olio hai installato? Un filtro economico, non OEM, potrebbe limitare il flusso. Hai considerato che la pompa dell'olio stessa potrebbe essere difettosa? Cosa succede se acceleri leggermente il motore, la spia della pressione dell'olio si spegne?

(Tradotto da Inglese)

alexander_light1 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Ho usato il grado di olio raccomandato nel manuale del proprietario – un 5W-30. Ho scelto un filtro dell'olio aftermarket affidabile, non il più economico che ho trovato. La spia della pressione dell'olio si spegne solo se faccio salire il motore sopra i 3000 giri/min. Se la pompa dell'olio si guasta, qual è la cosa migliore da fare? Dovrei provare un olio più denso come un 10W-40 come soluzione temporanea?

(Tradotto da Inglese)

pia_flamme1

Ok, il fatto che la spia si spenga a regimi più alti suggerisce che la pompa sta facendo fatica. Mentre un olio più denso potrebbe alleviare temporaneamente il problema, in realtà sta solo mascherando il problema sottostante. Il rischio di un funzionamento continuo con bassa pressione dell'olio è un danno significativo al motore. Non consiglierei di forzarlo. Considerando i sintomi e il chilometraggio, una pompa dell'olio difettosa sembra essere il colpevole più probabile. Consiglierei di portarlo in un'officina di fiducia per farlo diagnosticare e riparare correttamente. Continuare a guidare potrebbe portare a un guasto catastrofico del motore, non sei d'accordo?

(Tradotto da Inglese)

alexander_light1 (Autore)

Grazie mille per il tuo consiglio. L'ho portato dal mio meccanico e avevi ragione: era davvero la pompa dell'olio. Alla fine mi è costato 755€ sostituirla, ma almeno l'ho scoperto prima che le cose peggiorassero. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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