lukassilber1
Avviso di pressione dell'olio Talisman e rumore del motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Renault Talisman 2020 ha riscontrato una spia di pressione dell'olio e un rumore di battito del motore, sospettando problemi gravi nonostante i livelli di olio adeguati. Le possibili cause considerate includevano la viscosità dell'olio, perdite, malfunzionamento del sensore o guasto della pompa dell'olio. Dopo aver controllato la presenza di trucioli di metallo, che potrebbero indicare danni interni, il proprietario ha portato l'auto in un'officina. Il problema è stato identificato come un guasto della pompa dell'olio, che è stato riparato, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
lukassilber1 (community.author)
Trucioli di metallo, eh? Ottima osservazione, non ci avevo pensato. Dove dovrei controllare esattamente? Sull'astina, o quando scarico l'olio? E se ci sono trucioli, cosa significa di solito?
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amelie_dunkel5
Sì, controlla prima l'astina. Se vedi dei pezzetti luccicanti, non è un bene. Inoltre, quando scarichi l'olio, guarda attentamente cosa esce. Le schegge di metallo di solito significano che qualcosa all'interno si sta consumando, come i cuscinetti. Onestamente, con quei sintomi, è meglio portarla in officina al più presto. Farla funzionare con una bassa pressione dell'olio può causare gravi danni.
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lukassilber1 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Ho portato subito la macchina in officina. Si è scoperto che la pompa dell'olio era guasta, proprio come temevo. Mi è costato 755€ per farla riparare, ma almeno il motore funziona di nuovo senza problemi. Grazie per aver confermato le mie paure e per avermi dato una spinta nella giusta direzione!
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RENAULT
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TALISMAN
amelie_dunkel5
Sembra brutto. Ho avuto un problema simile con la mia Talisman tempo fa. Stessa spia di avvertimento della pressione dell'olio e rumore del motore. Hai controllato l'olio per eventuali schegge di metallo? Ciò potrebbe indicare danni interni.
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