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louiskeller92

Avviso pressione olio Honda BRV

Sto sudando! La mia Honda BR-V del 2018 con motore diesel sta segnalando alcuni segnali brutti. La spia nel tachimetro si è accesa e la spia della pressione dell'olio è ora un elemento permanente. L'auto ha percorso 110272 km. Sospetto la contaminazione dell'olio motore e sono terrorizzato. Ho controllato l'astina e il colore dell'olio non è sano. Potrebbe essere il canto del cigno?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda BR-V diesel del 2018 ha mostrato una spia di pressione dell'olio, causando preoccupazioni per una possibile contaminazione dell'olio motore. Il veicolo aveva superato l'intervallo di manutenzione, con l'ultimo cambio dell'olio effettuato 15.000 km fa. Il problema è stato risolto cambiando l'olio e il filtro, confermando che l'intervallo prolungato probabilmente ha causato il problema. Un intervento tempestivo ha impedito ulteriori danni e l'auto è tornata a funzionare normalmente dopo la manutenzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvinguenther99

Wow, sembra brutto! Anch'io guido una BR-V e tempo fa ho avuto sintomi simili. Hai controllato se ci sono perdite d'olio evidenti? Come è stato il tuo programma di manutenzione? Stai usando degli additivi per l'olio?

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louiskeller92 (community.author)

Nessuna perdita evidente che io possa vedere. Per quanto riguarda la programmazione, potrei aver allungato un po' l'intervallo di manutenzione, a dire la verità. L'ultimo cambio dell'olio è stato forse 15000 km fa. Potrebbe essere il colpevole? E no, nessun additivo per l'olio. Il vecchio olio potrebbe davvero causare tutto questo?

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marvinguenther99

Sì, superare l'intervallo di manutenzione è probabilmente la causa dei tuoi problemi. Ho avuto esattamente lo stesso problema. Portalo in officina al più presto per evitare danni seri. Sconsiglio vivamente di guidarlo più dello stretto necessario. Ne vale la pena solo per essere sicuri.

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louiskeller92 (community.author)

Avevi ragione. L'ho portato in officina e si è scoperto che l'olio motore era effettivamente contaminato a causa dell'intervallo di manutenzione prolungato. Un cambio d'olio, un filtro nuovo e un po' di cure dopo, ronza come un gattino. Mi è costato 165€, ma sarebbe potuto andare molto peggio. Grazie per la spinta a sistemarlo!

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