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maryschmid1

Avviso temperatura motore Skoda Yeti

Ho una Skoda Yeti del 2009 con motore a benzina. La spia di temperatura del motore continua ad accendersi sul contachilometri. Ho controllato la memoria degli errori e mostra un problema con il sensore di temperatura dell'olio. Ora si accende anche la spia di pressione dell'olio! Potrebbe essere davvero solo il sensore dell'olio, o c'è qualcos'altro? Forse il cavo o la connessione del connettore è difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Yeti 2009 ha riscontrato una spia di temperatura del motore, con la memoria di errore che indicava un problema al sensore di temperatura dell'olio. Inoltre, si è attivata la spia di pressione dell'olio, sollevando preoccupazioni su potenziali problemi sottostanti. I suggerimenti includevano il controllo del sensore di temperatura dell'olio e dei suoi collegamenti, poiché un cablaggio difettoso potrebbe essere la causa. In definitiva, un meccanico ha confermato che il problema era un cavo difettoso relativo al sensore di temperatura, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lukasdrache1

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane. Si è accesa la spia di temperatura del motore, ma si è rivelato essere il sensore di temperatura dell'olio. Potrebbe essere un sensore di temperatura difettoso o forse solo un cattivo collegamento. Vale la pena controllare il cablaggio prima di qualsiasi altra cosa, forse?

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maryschmid1 (community.author)

Grazie per la risposta! Come hai capito che si trattava del sensore dell'olio e non di qualcos'altro? Sono un po' preoccupato che potrebbe essere qualcosa di più serio, soprattutto con la spia della pressione dell'olio.

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lukasdrache1

Beh, nel mio caso con la Megane, il codice di errore indicava direttamente il sensore dell'olio. E visto che hai lo stesso errore più la spia della pressione dell'olio, sembra proprio che il sensore di temperatura sia il colpevole o comunque correlato. Ma onestamente, con entrambe le spie accese, è probabilmente meglio farla controllare da un meccanico. Possono diagnosticarla correttamente.

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maryschmid1 (community.author)

L'ho portato in officina e hai ragione, era il sensore di temperatura! Hanno detto che il cavo era difettoso. 95€ dopo e la Yeti funziona di nuovo senza problemi. Grazie per l'aiuto!

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