Avviso TPMS della Jetta Hybrid persiste nonostante la pressione corretta degli pneumatici (PSI)

Il mese scorso ho avuto lo stesso guasto al sensore di pressione degli pneumatici sulla mia Passat GTE Hybrid 2019. Le letture della pressione dell'aria erano corrette quando controllate con un manometro, ma l'avviso TPMS rimaneva acceso. Il problema si è rivelato essere una batteria del sensore in esaurimento su una delle ruote. Queste batterie dei sensori durano in genere 5-7 anni prima di dover essere sostituite. Dopo una corretta diagnosi, è emerso che il sensore anteriore destro aveva completamente perso la comunicazione con l'unità di controllo. La riparazione ha richiesto la sostituzione del sensore TPMS difettoso. Non si tratta di un problema meccanico grave, ma richiede attenzione poiché guidare senza un monitoraggio della pressione degli pneumatici funzionante può mascherare problemi di pressione effettivi in seguito. Per la risoluzione dei problemi temporanei: Verificare la pressione degli pneumatici quando sono freddi, Provare a ripristinare il TPMS tramite il menu del veicolo, Osservare se l'avviso compare a velocità specifiche, Notare se l'avviso è costante o intermittente. Il processo di sostituzione del sensore ha richiesto circa un'ora poiché è necessario smontare lo pneumatico per accedere al sensore. Si consiglia di far controllare questo da uno specialista di pneumatici che si occupa regolarmente di sistemi TPMS piuttosto che da un meccanico generico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il guasto del TPMS. Ho avuto un problema quasi identico con la mia Jetta 2016 la scorsa estate. Dopo diversi controlli della pressione dei pneumatici e reset del TPMS, la spia di avvertimento si rifiutava di spegnersi. Il tuo post conferma ciò che il mio specialista di pneumatici ha infine scoperto, una batteria del sensore difettosa. Domanda: ricordi approssimativamente quanto hanno addebitato per la sostituzione del sensore? Inoltre, il tuo sistema TPMS è rimasto senza problemi dopo la riparazione? Voglio solo assicurarmi che non siano sorti problemi secondari dopo aver risolto il problema iniziale del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare il pneumatico qualche settimana fa e, per fortuna, il sistema TPMS ora funziona perfettamente. Il monitoraggio della pressione dei pneumatici è stato costante, senza falsi avvisi, da quando ho sostituito il sensore difettoso. Ora, quando controllo le gomme, le letture vengono visualizzate correttamente sul display del cruscotto. Il costo totale è stato di 280€ per la diagnosi e la riparazione del problema alla batteria del sensore. Questo includeva lo smontaggio del pneumatico, l'installazione del nuovo sensore e il ripristino del sistema. Ottenere una riparazione adeguata da uno specialista di pneumatici è valsa la pena, poiché guidare con avvisi costanti di bassa pressione dei pneumatici può farti perdere problemi di pressione reali. L'officina ha anche effettuato un controllo accurato della pressione di tutti i pneumatici e pulito gli steli delle valvole mentre aveva tutto smontato. Ha senso, dato che hanno dovuto comunque maneggiare le ruote durante la sostituzione del sensore. Il mio consiglio sarebbe di farlo prima piuttosto che dopo. Questi problemi di sensori raramente si risolvono da soli e avere un monitoraggio affidabile della pressione dei pneumatici è importante sia per la sicurezza che per il risparmio di carburante.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare sulla mia esperienza di riparazione del TPMS. Finalmente ho portato la mia Jetta da un gommista specializzato invece del meccanico precedente. Hanno rapidamente diagnosticato una batteria del sensore scarica nella ruota posteriore sinistra, esattamente come suggerito qui. L'intero processo ha richiesto circa 45 minuti. Hanno sostituito il sensore TPMS difettoso, equilibrato la ruota e ripristinato il sistema. Il costo totale è stato di 265€, che includeva un controllo completo della pressione degli pneumatici su tutte le ruote. Esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita dal meccanico. L'avviso di pressione degli pneumatici è scomparso immediatamente dopo la riparazione e non è più ricomparso nell'ultima settimana. Il cruscotto ora mostra letture corrette per tutte le gomme. Avrei dovuto risolvere questo problema prima invece di provare vari reset e regolazioni di pressione. Sono davvero contento di aver trovato questo thread del forum prima di spendere tempo e denaro per riparazioni inutili. Il sistema TPMS ora funziona perfettamente, fornendo letture accurate della pressione dell'aria per tutte e quattro le gomme.

(Tradotto da Inglese)