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lukasweiss8

Avviso trasmissione Audi A1: Cambio irregolare e allarme modalità Limp

Ultimamente il mio cambio automatico sembra fare le bizze. I cambi di marcia sono bruschi e imprevedibili e la spia della trasmissione si è accesa. L'auto è persino entrata in una sorta di modalità di emergenza. Penso che possa essere legato all'olio della trasmissione vecchio, ma la mia ultima esperienza con un meccanico non è stata delle migliori, quindi sono titubante. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili con il proprio cambio automatico? Qual è stata la soluzione nel vostro caso? Cerco un consiglio prima di portarla in officina. Dettagli auto: 2014 Audi A1 Motore a benzina 136000 km Cambio automatico

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

miatiger10

Lo scorso inverno ho avuto problemi di trasmissione simili con la mia Audi A3 del 2011. Il cambio automatico presentava sintomi identici, cambio irregolare, spie luminose e attivazione della modalità limp. Il problema principale si è rivelato essere una sottotensione nel modulo di controllo della trasmissione causata dall'olio della trasmissione deteriorato. L'olio vecchio aveva perso le sue proprietà conduttive, causando problemi di prestazioni della trasmissione e cambi di marcia irregolari. La riparazione ha comportato: Sostituzione completa dell'olio della trasmissione, pulizia della coppa dell'olio della trasmissione, sostituzione del filtro dell'olio, ricalibrazione dell'unità di controllo della trasmissione Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché continuare a guidare avrebbe potuto causare danni permanenti al cambio automatico. La trasmissione dell'auto richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata per valutare correttamente i problemi di tensione. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina. Da allora, il cambio ha funzionato senza problemi e senza spie. Il cambio regolare dell'olio della trasmissione fa ora parte del mio programma di manutenzione per prevenire problemi simili. Per un'Audi A1 con questi sintomi, consiglio vivamente di farla controllare da uno specialista della trasmissione certificato. La combinazione di spie luminose e cambio irregolare indica in genere un problema che richiede una diagnosi professionale.

(Tradotto da Inglese)

lukasweiss8 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra che abbiamo avuto problemi quasi identici. Dopo i miei problemi di slittamento della trasmissione, ho anche effettuato un lavaggio della trasmissione e sostituito tutto il fluido idraulico. L'officina ha trovato particelle metalliche nel vecchio olio della trasmissione, il che spiega il cambio irregolare. Mi chiedo solo se si ricorda quanto ha pagato più o meno per la riparazione completa. E da allora tutto funziona senza problemi? La mia riparazione è avvenuta circa 6 mesi fa e finora non ho avuto problemi, ma è sempre bello sentire le esperienze a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

miatiger10

Grazie per la domanda sul follow-up. Da quando è stato risolto il problema della sottotensione e sostituito l'olio della trasmissione circa 18 mesi fa, il cambio automatico ha funzionato perfettamente. La riparazione mi è costata 240 euro in totale, compresa la diagnosi del modulo di controllo della trasmissione e il lavaggio completo della trasmissione con nuovo liquido. I sintomi di slittamento della trasmissione sono scomparsi completamente dopo la riparazione. Le prestazioni della trasmissione sono tornate normali con cambi di marcia fluidi. Questo ha confermato che l'olio della trasmissione usurato era la causa principale dei problemi che abbiamo riscontrato. La sostituzione regolare dell'olio del cambio è ora una parte fondamentale del mio programma di manutenzione. L'investimento in una corretta manutenzione della trasmissione è valso sicuramente la pena per evitare riparazioni più costose. È bello sapere che anche la vostra riparazione ha retto bene negli ultimi 6 mesi.

(Tradotto da Inglese)

lukasweiss8 (Autore)

Dopo aver letto di problemi simili alla trasmissione, la scorsa settimana ho finalmente portato la mia auto da uno specialista della trasmissione certificato. La diagnosi completa ha confermato quanto suggerito da altri, ovvero che l'olio della trasmissione deteriorato era la causa dello slittamento della trasmissione e del cambio irregolare. La riparazione ha incluso un lavaggio completo della trasmissione, un nuovo olio, la sostituzione del filtro e la ricalibrazione del modulo di controllo. Il costo totale è stato di 280 euro, un importo ragionevole visto il lavoro specializzato richiesto. Il cambio automatico ora cambia di nuovo perfettamente, senza spie o attivazione della modalità di emergenza. Sono davvero contento di averlo riparato prima che si verificassero danni permanenti. D'ora in poi mi dedicherò alla manutenzione regolare della trasmissione per evitare problemi simili. Ripensandoci, vorrei non aver aspettato così a lungo a causa di una brutta esperienza con un meccanico. Trovare uno specialista della trasmissione qualificato ha fatto la differenza per ottenere la giusta riparazione al primo colpo.

(Tradotto da Inglese)

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