Battito del motore C30

Va bene, appassionati di Volvo, mi sto strappando i capelli! La mia C30 del 2006 con motore a benzina sta facendo i capricci. Solo 42154 km sul contachilometri! Sembra che abbia l'inghippo - scuotimenti davvero forti durante la combustione. Sto ottenendo potenza ridotta, scatti quando cerco di accelerare e fumo quando premo l'acceleratore. Inoltre, un codice di errore mi fissa dal cruscotto. Potrebbe essere il battito del pistone o la pre-accensione? Forse il sensore di battito? Qualche idea prima di buttarci dei soldi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Hmm, mi suona familiare. Ho anch'io una C30 e ho avuto sintomi simili non molto tempo fa. Potenza ridotta e strattoni, soprattutto in accelerazione. Hai controllato qualcos'altro oltre al sensore di battito in testa? E l'anticipo?

(Tradotto da Inglese)

Fase di accensione, eh? Non l'ho guardato nello specifico. Da dove dovrei iniziare a controllare la fasatura? È qualcosa che posso fare da solo, o è meglio portarlo in officina? E cosa c'era esattamente che non andava nel tuo, se non ti dispiace chiedere?

(Tradotto da Inglese)

Ok, quindi nel mio caso si è trattato di depositi nella camera di combustione. I colpi e gli scatti mi stavano facendo impazzire. Onestamente, a meno che tu non sia super sicuro e abbia gli strumenti giusti, direi di portarlo in officina. Possono diagnosticarlo correttamente e pulire tutto. È meglio che peggiorare ulteriormente le cose.

(Tradotto da Inglese)

Depositi nella camera di combustione... Ok, è bene saperlo! La porterò e lo menzionerò. Grazie mille per il consiglio! Si è scoperto che avevi ragione. L'officina ha pulito la camera di combustione e ripristinato la fasatura. Mi è costato 425€, ma ora funziona di nuovo senza problemi. Mi hai risparmiato un potenziale mal di testa!

(Tradotto da Inglese)

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