janwalter9
Battito del motore GLK e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Mercedes GLK del 2013 ha segnalato di aver riscontrato un rumore di battito in testa, perdita di potenza e fumo nero, sospettando depositi di carbonio come causa. I sintomi suggerivano una miscela di carburante troppo ricca, potenzialmente dovuta a iniettori difettosi o problemi al motore più gravi. Un'officina ha confermato la presenza di depositi di carbonio e ha risolto il problema mediante la messa a punto del motore e la pulizia delle testate, risolvendo così il battito in testa e la perdita di potenza.
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4 commento(i)
janwalter9 (community.author)
Grazie. Il consumo di carburante sembra normale. Il fumo è nero. Qualche idea?
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julialang2
Il fumo nero di solito indica una miscela di carburante troppo ricca, il che significa che il motore sta ricevendo troppo carburante per la quantità di aria. Considerando i colpi, la potenza ridotta e il codice di errore che hai menzionato, ti consiglio vivamente di non fare un'autodiagnosi in questo caso. Le potenziali cause vanno da problemi relativamente minori come iniettori difettosi a problemi molto più seri all'interno delle testate dei cilindri o persino danni ai pistoni. Continuare a guidare il veicolo nelle sue attuali condizioni rischia di aggravare notevolmente i danni. Un'officina dovrebbe essere in grado di eseguire un test di compressione e un test di tenuta dei cilindri per valutare le condizioni interne del motore. Possono anche ispezionare gli iniettori di carburante e il sistema di accensione. La stima di 425 € che hai ricevuto potrebbe essere un punto di partenza, ma preparati alla possibilità di una riparazione più estesa. È meglio far diagnosticare la causa principale da un professionista e fornire un chiaro percorso di risoluzione.
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janwalter9 (community.author)
L'ho portato in officina. Hanno confermato i depositi di carbonio. Hanno fatto una messa a punto del motore e pulito le testate dei cilindri. Questo ha risolto il battito e la perdita di potenza. Grazie per il consiglio
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MERCEDES
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GLK
julialang2
Sembra una situazione preoccupante con la tua GLK. Una combustione con battito accoppiata a strattoni di potenza ridotta e fumo suggerisce fortemente un problema all'interno del motore stesso. Sebbene i depositi di carbonio siano una causa plausibile, non possiamo escludere altri potenziali fattori senza un esame più approfondito. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante di recente? Inoltre, puoi descrivere il fumo? È bianco, blu o nero? Quel dettaglio può essere piuttosto informativo. Sarebbe saggio evitare di sollecitare troppo il motore fino a quando il problema non sarà risolto per prevenire ulteriori danni. Sebbene un problema con il sensore di battito possa contribuire, gli altri sintomi indicano qualcosa di più fondamentale.
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