Carly Community
rainervogel1
Battito del motore Lexus IS
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
rainervogel1 (Autore)
Grazie per la celere risposta! Il codice di errore è P0300, che è un codice generico di mancata accensione casuale/multipla del cilindro. Il manuale di servizio Lexus indica alcune potenziali cause, ma i depositi nella camera di combustione sembrano i più probabili dati i sintomi. I tecnici BMW hanno menzionato qualcosa di specifico su come si sono formati i depositi nel tuo caso, o quale fosse la migliore linea d'azione per risolvere il problema?
(Tradotto da Inglese)
charles_smith2
Affermativo. I tecnici BMW hanno indicato che i depositi carboniosi erano una conseguenza del sistema di iniezione diretta, un attributo comune condiviso con il motore a benzina della tua Lexus IS. L'assenza di iniettori di carburante per pulire le valvole di aspirazione e le camere di combustione contribuisce all'accumulo di depositi nel tempo. Considerando il codice di errore e la tua valutazione preliminare, sarebbe prudente chiedere consiglio a un centro assistenza Lexus qualificato. Possiedono l'esperienza e gli strumenti specializzati necessari per condurre una valutazione diagnostica approfondita e applicare appropriate strategie di bonifica, che possono includere trattamenti di induzione chimica o, in casi più gravi, la rimozione fisica dei depositi.
(Tradotto da Inglese)
rainervogel1 (Autore)
Apprezzo il consiglio; hai praticamente confermato i miei sospetti. L'ho portato da uno specialista Lexus indipendente e affidabile; hanno esaminato i cilindri e hanno riscontrato un accumulo significativo di carbonio. Hanno eseguito una pulizia chimica e il problema è ora risolto. Il costo totale è stato di 425€, di cui ero contento. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza!
(Tradotto da Inglese)
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charles_smith2
Saluti. La tua descrizione presenta una sorprendente somiglianza con un problema che ho riscontrato con il mio veicolo precedente, una BMW Serie 3 del 2016. Esibiva sintomi analoghi, tra cui bussare udibile, potenza ridotta e schemi di accelerazione irregolari. Il processo diagnostico ha rivelato codici di errore analoghi relativi a irregolarità di combustione. La causa principale, come determinato dai tecnici BMW certificati, è stata attribuita ai depositi carboniosi che si accumulavano all'interno delle camere di combustione. Potresti per favore illustrare lo specifico codice di errore recuperato dal tuo strumento diagnostico?
(Tradotto da Inglese)