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rolandfriedrich1

Berlingo che si ferma dopo la sostituzione del filtro del carburante

Va bene amici di Berlingo, sono alla frutta! La mia Citroen Berlingo del 2022, motore a benzina, mi sta dando problemi. Ho 157472 km sul contachilometri. La spia del motore mi prende in giro, si spegne al minimo come se stesse facendo il morto, e la potenza del motore sembra essere andata in vacanza. Ho recentemente cambiato il filtro del carburante e sospetto di aver combinato un guaio perché poco dopo ho avuto un errore. Potrebbe essere il regolatore di pressione del carburante a fare i capricci? Idee? Mi sto strappando i capelli!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen Berlingo del 2022 con 157472 km presenta spegnimenti al minimo, riduzione della potenza del motore e spia del motore accesa dopo un recente cambio del filtro del carburante. Il problema potrebbe essere correlato al regolatore di pressione del carburante, che può essere influenzato dalle variazioni di pressione del carburante in seguito alla sostituzione del filtro. Un regolatore di pressione del carburante difettoso è stato identificato come causa ed è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

achimraven1

Ho avuto sintomi simili sulla mia Berlingo. Controlla il sensore di pressione del rail del carburante; a volte diventano difficili dopo una sostituzione del filtro. Un sensore difettoso può causare un minimo irregolare e una potenza ridotta. Potrebbe anche essere un problema della pompa del carburante che non eroga abbastanza pressione.

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rolandfriedrich1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Quando dici sintomi simili, si spegneva anche completamente al minimo? E la spia del motore si è accesa subito dopo aver cambiato il filtro del carburante? Cerco solo di capire se è lo stesso problema!

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achimraven1

Sì, si fermava al minimo e la spia si è accesa abbastanza rapidamente dopo la sostituzione del filtro, anche se non immediatamente. Lo farei controllare da qualcuno con gli strumenti diagnostici appropriati, poiché potrebbe essere una serie di cose, ma sembra che possa essere correlato al sistema di alimentazione. Il regolatore di pressione del carburante è spesso il colpevole.

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rolandfriedrich1 (community.author)

Grazie mille per l'informazione! È esattamente la spinta di cui avevo bisogno. Si è scoperto che il regolatore di pressione del carburante era effettivamente difettoso, probabilmente innescato dal cambio del filtro che ha compromesso la pressione del carburante. 45€ in officina e funziona di nuovo!

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