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eberhard_eule1

Blocco memoria guasti attivo

Ciao, ho un problema strano con la mia Ford Escape del 2004 con motore a benzina. La diagnostica mostra 'Blocco memoria guasti attivo'. L'unico sintomo che ho notato è un errore memorizzato nella memoria errori, ma l'auto sembra funzionare bene. Ho cancellato i codici di errore, ma continua a ripresentarsi. Sospetto che possa essere correlato a una sottotensione, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualcuno ha mai avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

emilybecker72

Sembra che la tua centralina elettronica (ECU) stia dando problemi. Un blocco della memoria suggerisce che il sistema informatico non è contento. È come quando il telefono si blocca e ha bisogno di un riavvio, ma in questo caso il cervello dell'auto blocca alcune funzioni. Hai controllato la tensione della batteria e l'uscita dell'alternatore? Una batteria scarica può causare ogni sorta di strani problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)

eberhard_eule1 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Ho controllato la tensione della batteria e sembra a posto, circa 12,5 V con il motore spento. Non ho ancora controllato l'uscita dell'alternatore. Dove dovrei misurarla esattamente e quali valori dovrei cercare? Inoltre, un collegamento a terra difettoso potrebbe causare questo tipo di problema?

(Tradotto da Inglese)

emilybecker72

12,5 V a riposo sono accettabili, ma è necessario vedere cosa eroga l'alternatore mentre il motore è in funzione - dovrebbe essere tra 13,5 e 14,5 V. Misurare ai morsetti della batteria. Una cattiva messa a terra può assolutamente causare questo. Immaginate che sia come un tubo che perde; l'elettricità non scorre senza problemi. Dato l'errore 'blocco memoria' e i controlli effettuati finora, portarlo in officina per un controllo diagnostico ECU appropriato potrebbe essere la soluzione migliore. Hanno gli strumenti per approfondire più di quanto possiamo fare qui.

(Tradotto da Inglese)

eberhard_eule1 (Autore)

Grazie per il consiglio! Ho controllato l'uscita dell'alternatore ed era un po' bassa. L'ho portato in officina come suggerito. Si è scoperto che c'era effettivamente un problema di sottotensione e che il computer doveva essere ripristinato e riprogrammato. Mi è costato 240€, ma almeno ora è riparato!

(Tradotto da Inglese)

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