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BMW 2 Avviso DPF: Fumo nero e problemi di perdita di potenza

Ciao a tutti! Ho qualche problema con la mia BMW 2 diesel del 2023. Si è accesa la spia del DPF, il motore gira poco e in accelerazione sento del fumo scuro. L'auto è stata anche bocciata alle emissioni. Sono abbastanza sicuro che sia il filtro antiparticolato a fare le bizze. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Qual è stata la vostra esperienza di riparazione e come ha risolto il problema il vostro meccanico? Sarei molto lieto di sapere come si è svolta la riparazione e quali costi ha comportato. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una BMW 2 diesel del 2023 che presenta l'attivazione della spia di avvertimento DPF, perdita di potenza e fumo nero durante l'accelerazione, portando a un test sulle emissioni non superato. Il problema principale è sospettato essere un filtro antiparticolato diesel (DPF) intasato o difettoso. Le possibili cause includono frequenti viaggi brevi che impediscono la corretta rigenerazione del DPF. Le soluzioni suggerite prevedono di tentare un ciclo di rigenerazione forzata, che potrebbe costare circa 200-300 euro, oppure di sostituire il DPF in caso di fallimento della rigenerazione, il che potrebbe essere più costoso. Le misure preventive includono la guida regolare in autostrada per facilitare la rigenerazione del DPF ed evitare lo spegnimento del motore durante i cicli di rigenerazione attivi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

12 commento(i)

rebagria

BMW X1 Errore 480A Sistema filtro antiparticolato: Come posso risolvere questo errore? C'è una soluzione senza una pulizia complessa del filtro? Esiste eventualmente qualcosa da aggiungere al serbatoio del carburante o altro? Grazie

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CarlyMechanic

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BMW X1 Errore 480A Sistema filtro antiparticolato: Come posso risolvere questo errore? C'è una soluzione senza una pulizia complessa del filtro? Esiste eventualmente qualcosa da aggiungere al serbatoio del carburante o altro? Grazie

Puoi provare a utilizzare un additivo detergente per il filtro antiparticolato (DPF) da aggiungere al serbatoio del carburante, che può aiutare a ridurre l'accumulo di fuliggine e assistere nella rigenerazione. Tuttavia, questa è solitamente una soluzione temporanea. Assicurati di guidare l'auto a velocità autostradali per almeno 20-30 minuti per aiutare il processo di rigenerazione. Se l'errore persiste, potrebbe essere necessaria un'ispezione più approfondita da parte di un meccanico. Fammi sapere se hai altre domande!

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