Ciao, possiedo una BMW 3, anno di costruzione 2009, con motore diesel e 214000 km. Ho un problema di riduzione della potenza del motore. La mia 330d ha un software speciale installato, e ora accetta a malapena l'accelerazione. Quando accelera, fuma nero come una locomotiva a vapore. Nessuna spia del motore si accende, ma ci sono messaggi su un flusso d'aria troppo basso e un errore nel servomotore della valvola a farfalla. Potrebbe essere che, a causa di un'iniezione troppo ricca, il filtro antiparticolato (DPF) sia intasato e quindi la potenza sia compromessa? La valvola a farfalla sta quindi comandando in modo errato? Apprezzo suggerimenti ed esperienze.
(Tradotto da Tedesco)
1 commento(i)
CarlyMechanic
Inizia controllando il filtro dell'aria e il sistema di aspirazione per eventuali ostruzioni o perdite, poiché queste possono influire sul flusso d'aria e causare i problemi che stai riscontrando. Se il filtro dell'aria è sporco, sostituiscilo e verifica se la situazione migliora. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
CarlyMechanic
Inizia controllando il filtro dell'aria e il sistema di aspirazione per eventuali ostruzioni o perdite, poiché queste possono influire sul flusso d'aria e causare i problemi che stai riscontrando. Se il filtro dell'aria è sporco, sostituiscilo e verifica se la situazione migliora. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
(Tradotto da Inglese)