BMW 6 Diesel Stalling: Segnali di avvertimento di guasto del sistema di alimentazione

Ehi! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, e questo sembra simile a quello che ho avuto con la mia BMW Serie 5 diesel del 2011. Adoro queste BMW, attualmente ho anche una Serie 3! Ho avuto sintomi quasi identici, spia del motore, stallo al minimo, tutto quanto. Si è rivelato un collegamento difettoso al sensore di pressione del carburante. Il mio meccanico ha scoperto che il collegamento era corroso e causava segnali intermittenti. L'ho risolto per circa 95 euro, pulendo il collegamento e sostituendo un cavo danneggiato. Prima di andare avanti, potresti condividere con noi: Hai notato una perdita di potenza? Si verifica di più a motore freddo o caldo? Qual è il codice di errore esatto che ricevi? Queste informazioni aiuterebbero a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto lo stesso problema con la mia a 72380 KM! L'ho portata da uno specialista dopo aver provato a fare la diagnosi da solo. Nel mio caso, è risultato essere il regolatore della pressione del carburante, non solo il sensore o il cablaggio. Hanno sostituito il regolatore e dall'ultimo tagliando funziona senza problemi. Per rispondere alle vostre domande, sì, ho sicuramente notato una perdita di potenza, soprattutto in accelerazione, ed era molto peggiore quando il motore era freddo. La mia diagnostica ha mostrato il codice P0087. All'inizio pensavo che fosse solo il sensore, come il tuo, ma il problema era un po' più profondo. Mi è costato più del tuo intervento, circa 350 euro in totale tra ricambi e manodopera, ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Da allora non si sono più verificati stalli o spie di controllo del motore.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sì, queste BMW possono essere difficili a volte, ricordo che speravo che fosse solo un problema di sensore come il mio quando hai postato la prima volta, ma non sono sorpreso che si sia rivelato essere il regolatore. In realtà ho dovuto sostituire anche il mio circa un anno dopo l'incidente del sensore di cui ho parlato prima. I sintomi coincidono perfettamente, il problema dell'avviamento a freddo è un segno rivelatore. Quando la mia ha ricominciato a fare i capricci con il regolatore, era esattamente come hai descritto tu, perdita di potenza in accelerazione e partenze a freddo davvero brusche. Il codice P0087 è praticamente la pistola fumante per i problemi di pressione del carburante. A dire il vero, 350 euro non sono poi così male per la sostituzione di un regolatore. Il mio intervento sul regolatore è costato circa 380 con tutto incluso. Questi sistemi di alimentazione diesel sono piuttosto complessi e un intervento corretto vale l'investimento. Sono contento di sapere che ora funziona senza problemi! Non c'è niente di peggio che avere a che fare con uno stallo insolito, soprattutto in una BMW che dovrebbe funzionare a meraviglia. Come si sta comportando dopo la riparazione? Ha notato altre anomalie? Queste serie 6 sono fantastiche quando tutto funziona bene.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Hai assolutamente ragione su queste BMW, sono fantastiche quando tutto funziona correttamente. L'auto funziona come un sogno da quando è stato sostituito il regolatore, cioè da circa 3 mesi. Non si blocca, non perde potenza e le partenze a freddo sono lisce come il burro. È interessante che anche tu abbia dovuto sostituire il tuo dopo il problema del sensore. Mi chiedo se non sia il caso di tenere d'occhio il sensore ora, visto che queste cose sembrano essere collegate. Ma onestamente, sono solo felice che la mia auto sia tornata quella di un tempo. All'inizio il prezzo di 350 è stato decisamente alto, ma come hai detto tu, vale la pena pagare per un lavoro di qualità su questi motori. L'unica stranezza che ho notato ultimamente è una leggera esitazione quando si inserisce la seconda marcia, ma credo che sia solo una mia paranoia dopo tutto questo dramma del sistema di alimentazione! Potrei farlo controllare durante il prossimo tagliando per sicurezza. Grazie ancora per il vostro aiuto e per aver condiviso la vostra esperienza, mi ha davvero aiutato a capire con cosa avevo a che fare!

(Tradotto da Inglese)