Carly Community
felixhoffmann17
BMW 7 Hybrid Surriscaldamento: Ventola Non Funzionante, Aiuto Richiesto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
felixhoffmann17 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 114899 km e l'ultimo tagliando è stato fatto solo 3 mesi fa. Non ho notato perdite di refrigerante, ma c'è sicuramente un leggero ronzio dal vano motore, soprattutto durante la guida in città. Il rumore diventa più evidente quando sono bloccato nel traffico o ai semafori. I sintomi sembrano davvero simili a quelli che hai descritto. Il problema con il sensore di velocità si è manifestato anche con un ronzio? Spero che sia solo il sensore come nel tuo caso e non qualcosa di più serio con il sistema di raffreddamento. Questi sistemi ibridi possono essere difficili da diagnosticare a volte. Domanda veloce, hai notato qualche cambiamento nell'efficienza del carburante quando hai avuto questo problema? Ultimamente la mia sembra consumare più carburante del solito.
(Tradotto da Inglese)
werner_lehmann93
Di nuovo! Sì, quel ronzio è esattamente come quello che ho sperimentato con la mia BMW Serie 5 ibrida. Anche la mia aveva circa 110K sul contachilometri quando è successo. Il ronzio era particolarmente fastidioso durante i viaggi in città, proprio come stai descrivendo. Ed è buffo che tu abbia menzionato l'efficienza del carburante, ho sicuramente notato che la mia auto diventava più assetata durante quel periodo. Il sistema ibrido tende a lavorare di più quando c'è un problema di raffreddamento, il che spiega l'aumento del consumo di carburante. Stavo ottenendo circa il 15-20% di risparmio di carburante in meno prima di riparare il sensore. Solo per aggiungere alla mia precedente esperienza, il ronzio in realtà è peggiorato proprio prima di portarla in riparazione. Il sensore di velocità non inviava segnali corretti al modulo di controllo della ventola, facendo sì che la ventola non funzionasse affatto o funzionasse a velocità sbagliate. Ciò ha messo a dura prova l'intero sistema di raffreddamento. La riparazione è stata piuttosto semplice una volta diagnosticata, ci hanno messo circa 2 ore per risolvere. Dal momento che stai riscontrando sintomi così simili, scommetto che hai a che fare con lo stesso problema. Assicurati solo di farlo controllare presto, ho imparato a mie spese che questi problemi di raffreddamento possono peggiorare rapidamente se non vengono controllati. Fammi sapere come va quando lo fai controllare. Sono curioso di sapere se si rivela lo stesso problema!
(Tradotto da Inglese)
felixhoffmann17 (Autore)
Grazie per tutti questi dettagliati feedback! Dopo aver sentito la tua esperienza, mi sento più sicuro di cosa potrebbe esserci che non va nella mia auto. Le somiglianze sono piuttosto sorprendenti, specialmente il ronzio e l'aumento del consumo di carburante. È davvero utile sapere che la riparazione del sensore di velocità ha risolto esattamente questi problemi per te. Ho già chiamato il mio centro di assistenza BMW locale e ho prenotato un appuntamento per domani mattina. Ho menzionato i sintomi e la tua esperienza con il sensore di velocità, che hanno concordato sembrasse una causa probabile. Hanno detto che faranno un controllo diagnostico completo solo per esserne sicuri. Ti aggiornerò sicuramente una volta che avrò restituito l'auto e ti farò sapere se era effettivamente lo stesso problema. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meno preoccupato per l'intera situazione. Incrocio le dita che sia solo il sensore e niente di più serio!
(Tradotto da Inglese)
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werner_lehmann93
Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW ibride. In realtà ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 ibrida del 2020 l'anno scorso (all'epoca avevo preso in considerazione anche la Serie 7). Ho avuto sintomi quasi identici, surriscaldamento del motore, problemi alla ventola, spie di avvertimento. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era un sensore di velocità difettoso che causava il malfunzionamento della ventola del radiatore. La riparazione mi è costata circa 250 euro, ma ha risolto completamente il problema. Prima di andare in officina, potresti dirmi: Ci sono rumori insoliti nel vano motore? Succede di più durante la guida in città o in autostrada? Hai notato perdite di refrigerante? Questi dettagli aiuterebbero a fare un confronto se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Anche se ho un po' di esperienza con queste auto, farle diagnosticare correttamente è la scelta più sicura, soprattutto con sistemi ibridi coinvolti. Lasciami quei dettagli e posso condividere di più sulla mia esperienza di riparazione se sembra simile.
(Tradotto da Inglese)