BMW i3 caos elettrico: errori di sistema e problemi alla batteria?

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con i veicoli ibridi e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW i8 del 2015. Non è la mia prima BMW, ho posseduto anche una BMW X5, quindi ho una certa familiarità con i loro sistemi elettrici. I miei sintomi erano quasi identici: spie multiple, problemi elettrici e avvio lento. Dopo averla portata nella mia officina di fiducia, hanno diagnosticato una batteria ad alto voltaggio gravemente scarica che stava iniziando a cedere. Il conto della riparazione è stato di circa 290 euro, che comprendeva la diagnostica e la riparazione di alcuni componenti elettrici correlati. Prima di approfondire il suo caso, ha ricevuto qualche codice di errore specifico? Quanto è vecchia la batteria attuale? Ha notato qualche particolare modello quando si verificano questi problemi (a freddo, dopo lunghi periodi di parcheggio)? Queste informazioni mi aiuterebbero a darvi consigli più pertinenti basati sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Il mio i3 ha appena raggiunto i 100238 KM e ha effettuato l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. Nel mio caso, i codici di errore indicano un problema al modulo di gestione dell'alimentazione, in particolare P1234 e P0A7F. I problemi sono iniziati all'improvviso, senza essere legati alle condizioni atmosferiche o alla durata del parcheggio. Sono propenso a farla controllare presso l'officina che hai menzionato, dato che i sintomi corrispondono molto bene a quanto hai descritto. La batteria è ancora quella originale del 2017, quindi potrebbe essere il momento di sostituirla. La riparazione ha incluso anche interventi sul sistema di gestione dell'alimentazione o ha riguardato solo la batteria?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli di follow-up sulla tua i3. Sai, è interessante perché quegli stessi codici di errore (P1234 e P0A7F) sono comparsi anche sulla mia i8. E proprio come i tuoi, i miei problemi sembravano piuttosto insoliti all'inizio. Nel mio caso, in realtà si è rivelato un po' più complesso della semplice batteria. Mentre la batteria era parte del problema, il principale colpevole era in effetti il ​​modulo di gestione dell'alimentazione. I meccanici hanno finito per sostituire sia la batteria che il regolatore di tensione nel sistema di gestione dell'alimentazione. Il costo totale della riparazione è salito a circa 850 euro, ma ne è valsa la pena perché ha risolto tutti quegli insoliti gremlin elettrici. Ecco cosa mi ha convinto che non era solo la batteria, anche dopo aver fatto partire di nuovo quei messaggi di errore tornavano entro un giorno o due. L'officina ha spiegato che il modulo di gestione dell'alimentazione difettoso stava effettivamente causando lo scaricamento della batteria, non il contrario. Dal momento che hai detto che stai ancora utilizzando la batteria originale del 2017, ti consiglio vivamente di far controllare entrambi i componenti. La mia batteria aveva più o meno la stessa età quando ha iniziato a dare problemi, e sostituire entrambe le parti in una volta sola mi ha salvato dal dover tornare in officina qualche mese dopo. Assicurati solo che, ovunque tu la porti, controllino l'intero sistema di gestione dell'alimentazione, non solo la batteria. Questi ibridi possono essere complicati con i problemi elettrici!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti quei dettagli sulla tua esperienza di riparazione! È esattamente ciò che avevo bisogno di sentire, soprattutto sul fatto che il modulo di gestione dell'alimentazione sia la causa principale. È un sollievo sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con questi specifici codici di errore. Penso che farò sicuramente controllare sia la batteria che il sistema di gestione dell'alimentazione, in base a ciò che stai dicendo. Non voglio davvero fare questa riparazione due volte! La parte sugli errori che si ripresentano anche dopo un avvio di emergenza è particolarmente utile, ho notato che succede la stessa cosa con la mia. Sembra che tu abbia ragione sul fatto che non si tratti solo di un problema di batteria. Chiamerò l'officina domani e dirò specificamente di controllare entrambi i componenti. Dal momento che il costo della riparazione è stato di circa 850 euro nel tuo caso, almeno posso pianificare correttamente il budget per questo. Meglio riparare tutto correttamente ora che continuare a dover affrontare questi insoliti problemi elettrici. Apprezzo molto il fatto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato un quadro molto più chiaro di ciò che sto affrontando!

(Tradotto da Inglese)