BMW i4: guasto all'avviamento a distanza: Risolto il mistero del portachiavi

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con l'elettronica delle auto come meccanico per hobby. La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2021 (anch'io possiedo una i3). Il sistema di chiusura a distanza era completamente impazzito e non potevo avviare l'auto senza inserire fisicamente la chiave. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno diagnosticato un collegamento difettoso del cavo al modulo dell'antenna. La riparazione è stata piuttosto semplice, hanno dovuto sostituire alcuni cavi e un connettore. Mi è costato 95 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di trarre conclusioni affrettate, qual è l'esatto codice di errore che stai ricevendo? Inoltre, hai notato se il problema si verifica più frequentemente in determinate condizioni (come dopo la pioggia o con il freddo)? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Nel mio caso, valeva sicuramente la pena di sottoporla a un controllo professionale, dato che questi moderni veicoli elettrici hanno sistemi elettronici piuttosto complessi. Fatemi sapere i dettagli e forse sarò in grado di fornirvi informazioni più specifiche!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il mio ultimo tagliando è stato appena 2 settimane fa a 174.637 KM e questo problema ha iniziato a verificarsi subito dopo. Il codice di errore che ricevo è "Chiave non rilevata" sul display e si verifica costantemente indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. È interessante che tu abbia menzionato il modulo antenna, la mia auto emette anche questo strano segnale acustico quando provo ad aprirla da remoto, cosa che non faceva mai prima. Sto iniziando a pensare che forse qualcosa si è scollegato durante il tagliando. La farò controllare in officina, spero che sia solo un semplice problema di cablaggio come il tuo. Questi sistemi elettrici possono essere a volte complicati, anche nei modelli più recenti come il nostro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sembra decisamente simile a ciò che ho sperimentato con la mia iX3. Quando hai menzionato il segnale acustico e la tempistica dopo il servizio, ho subito capito, ho avuto esattamente lo stesso problema di segnale acustico, che ho dimenticato di menzionare nella mia prima risposta. Sai cosa è davvero interessante? Il mio problema è iniziato anche subito dopo un servizio di routine (il mio era a circa 165.000 KM). Immagino che potrebbero aver disturbato accidentalmente alcune connessioni mentre facevano altri lavori. Queste moderne BMW sono piuttosto sensibili quando si tratta della loro elettronica. Dal momento che stai ricevendo lo stesso errore "Chiave non rilevata" che ho avuto io, sono ancora più convinto che sia correlato al modulo antenna o al suo cablaggio. Nel mio caso, hanno scoperto che uno dei connettori si era allentato durante il servizio, apparentemente, hanno dovuto rimuovere alcuni pannelli per accedere ad altre parti e non hanno fissato tutto correttamente quando l'hanno rimontato. Ti consiglierei sicuramente di tornare dove hai fatto il servizio e di farglielo controllare. Dal momento che è iniziato subito dopo il loro lavoro, potrebbero anche risolverlo gratuitamente, è quello che ha fatto il mio laboratorio quando ho sottolineato la tempistica. Assicurati solo che controllino specificamente quelle connessioni dell'antenna, a volte proveranno a diagnosticare prima tutto il resto quando la risposta è in realtà piuttosto semplice. Fammi sapere come va, sono curioso di sapere se è lo stesso problema che ho avuto io!

(Tradotto da Inglese)

Questo è super utile, grazie! Probabilmente hai ragione sul fatto che qualcosa si è disturbato durante il servizio. Ho appena chiamato l'officina e ho detto tutto quello che hai detto sul modulo antenna e sui collegamenti allentati. Hanno accettato di controllarlo domani senza costi, dato che è iniziato subito dopo il loro servizio. È davvero rassicurante sapere che qualcun altro ha avuto la stessa esperienza e l'ha risolto facilmente. Ero preoccupato che potesse esserci qualcosa di importante nel sistema informatico dell'auto. Chiederò sicuramente loro di controllare prima quei collegamenti specifici che hai menzionato prima di iniziare a cercare altre possibili cause. Ti aggiornerò una volta che sarà risolto. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a circoscrivere il problema e mi ha salvato da inutili preoccupazioni per la mia i4!

(Tradotto da Inglese)