BMW i8: spie multiple e problemi di sterzo pesante

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW i3 del 2017. È interessante che tu abbia menzionato le spie, perché l'anno scorso ho avuto quasi lo stesso problema. Lo sterzo diventava molto pesante e quelle spie facevano festa anche sul mio cruscotto! L'ho portata in officina e mi hanno diagnosticato un difetto di codifica del sensore dell'angolo di sterzata. All'inizio è stato un po' snervante, perché tutte quelle spie ti fanno pensare che ci sia qualcosa di grave che non va. La riparazione non è stata troppo complessa, hanno ricodificato il sensore e calibrato il sistema. Mi è costato 195 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di condividere dettagli più specifici sul processo di riparazione, potreste condividerli: Ha notato qualche schema specifico quando compaiono gli avvisi? Succede di più quando si gira in una particolare direzione? Avete recentemente effettuato interventi sulle sospensioni o sulle ruote? Tra l'altro, ho avuto esperienza anche con una BMW X3 in famiglia e questi sensori di sterzo possono essere specifici per ogni modello, quindi conoscere questi dettagli mi aiuterebbe a darvi consigli più pertinenti.

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Ehi, grazie per la risposta dettagliata! La mia ha percorso 110974 KM e ha fatto l'ultimo tagliando solo 2 mesi fa. Le spie si accendono di solito all'improvviso, ma ho notato che sono più frequenti quando si fanno curve a destra strette. Lo sterzo diventa particolarmente pesante in questi momenti. Non è stato fatto nulla alle sospensioni o alle ruote di recente, il che rende il problema ancora più sconcertante. Apprezzo molto la sua osservazione sul sensore dell'angolo di sterzata, che sembra corrispondere a ciò che sto sperimentando. Hai notato anche qualche strana vibrazione attraverso il volante prima di farlo riparare? Il tremolio mi preoccupa un po' e mi chiedo se possa essere collegato allo stesso problema.

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Di nuovo ciao! Sì, capisco perfettamente di cosa stai parlando con quelle vibrazioni! In realtà ho avuto la stessa cosa con la mia i3. Prima che la riparassi, il volante tremava, soprattutto durante le curve a destra, proprio come la tua. È piuttosto inquietante quanto siano simili i nostri problemi. Le vibrazioni erano sicuramente legate al sensore dell'angolo di sterzata difettoso nel mio caso. Ciò che accade è che quando il sensore non legge correttamente, interferisce con il sistema di servosterzo, causando quelle strane vibrazioni e la sensazione di sterzata pesante. È come se l'auto non sapesse esattamente dove puntano le ruote. Il fatto che tu abbia menzionato il tagliando di 2 mesi fa mi ha fatto ricordare che i miei problemi sono iniziati anche qualche settimana dopo un tagliando di routine. A volte questi problemi possono presentarsi se il sensore non è stato calibrato correttamente dopo che è stato fatto il lavoro sull'auto, anche se non era direttamente correlato al sistema di sterzo. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza: cerca di non aspettare troppo a lungo per farla controllare. Ho commesso quell'errore e ho guidato in giro con essa per un paio di settimane, il che non è stata la mossa più intelligente. Sebbene di solito non sia pericoloso a breve termine, è meglio risolverlo in fretta per evitare qualsiasi potenziale sollecitazione su altri componenti dello sterzo. Vuoi che ti dia maggiori dettagli su come è stato il processo di riparazione? Potrebbe aiutarti a sapere cosa aspettarti quando lo porti in assistenza.

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Grazie, questo è super utile! Sì, per favore, dimmi di più sul processo di riparazione, vorrei sicuramente sapere cosa mi aspetta. È davvero rassicurante sapere che qualcun altro ha avuto un'esperienza simile, soprattutto per quanto riguarda le vibrazioni durante le curve a destra. Temevo che si trattasse di qualcosa di più serio, come le sospensioni o la cremagliera dello sterzo. Penso che la prenoterò questa settimana piuttosto che rischiare di peggiorare la situazione. Il fatto che la tua riparazione sia costata solo 195 euro e non sia stata troppo complessa mi ha tranquillizzato un po'. L'hai fatta fare in un concessionario BMW o in un'officina indipendente? Sto cercando di decidere dove portare la mia.

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