100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

Carly Community

emmadrache1

BMW Serie 1: problema con la spia di avvertimento del sistema di smorzamento

Ciao a tutti! La mia BMW Serie 1 del 2013 con motore a benzina ultimamente si comporta male. Il cruscotto mostra una spia di avvertimento nel tachimetro e quando controllo, c'è un errore memorizzato nella memoria. Il problema principale che noto è la scarsa ammortizzazione durante la guida, le sospensioni sembrano spente. Sospetto che potrebbe essere correlato al sistema di regolazione dell'ammortizzazione. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Vorrei sapere quali riparazioni sono state necessarie e come la vostra officina le ha riparate. Qualsiasi suggerimento o esperienza sarebbe davvero utile. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leomueller62

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2011 (in precedenza avevo anche una Serie 5). Ho un po' di esperienza con le auto, principalmente con la manutenzione di base e la risoluzione dei problemi. Quando ho riscontrato questo problema, la spia di avvertimento mi stava facendo impazzire! L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del cavo al sistema di controllo elettronico degli ammortizzatori. Il meccanico ha scoperto che alcuni cavi erano allentati e leggermente corrosi. Hanno dovuto sostituire il gruppo di collegamento e ricalibrare il sistema. Mi è costato circa 95 euro in totale e ha risolto completamente il problema. Prima di poterti fornire consigli più specifici sul tuo caso, potresti condividere: quanti chilometri ha percorso la tua auto? La spia di avvertimento rimane costantemente accesa o lampeggia? Hai notato se le sospensioni sembrano particolarmente peggiori da un lato? Questo potrebbe aiutarti a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

emmadrache1 (Autore)

Ehi, grazie per la tua risposta dettagliata! La mia auto ha 16182 km sul contachilometri e ha fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. La spia rimane costantemente accesa e non lampeggia affatto. Le sospensioni sono ugualmente pessime su entrambi i lati, rendendo l'intera auto instabile in curva. La tua esperienza sembra abbastanza simile a quella che sto vivendo io, ed è rassicurante sapere che potrebbe essere solo un problema di cavi. Farò controllare i collegamenti dei cavi e la corrosione dal mio meccanico quando la porterò in assistenza. Apprezzo molto i suggerimenti per la risoluzione dei problemi!

(Tradotto da Inglese)

leomueller62

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito quei dettagli extra. Sì, da quello che descrivi, sembra ancora più simile a quello che ho sperimentato con la mia BMW. Dal momento che il tuo chilometraggio è relativamente basso e hai detto che il tagliando era recente, propenderei sicuramente per un problema elettrico/di collegamento piuttosto che un problema meccanico con gli ammortizzatori stessi. Quando ho avuto il problema, in realtà ho pensato inizialmente che potesse essere qualcosa di più serio (e costoso!) con il sistema di sospensioni. Ma dopo che il meccanico ha trovato quei cavi corrosi, ha avuto perfettamente senso, il sistema non riceveva i segnali corretti per regolare l'ammortizzazione. Solo per tua informazione, nel mio caso, una volta riparati quei collegamenti, la spia di avvertimento è scomparsa immediatamente e la maneggevolezza è tornata alla normalità. L'auto sembrava di nuovo nuova, soprattutto in curva. La sensazione di instabilità che hai menzionato in curva? È esattamente quello che ho sperimentato prima della riparazione. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza: quando la porti dal meccanico, chiedigli di controllare tutti i punti di collegamento, non solo quelli evidenti. Nel mio caso, c'era della corrosione nascosta che non era visibile a prima vista. Fammi sapere come va quando lo fai controllare. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

emmadrache1 (Autore)

Grazie mille per avermi risposto! La tua spiegazione dettagliata mi aiuta davvero a tranquillizzarmi. È bello sapere che la sensazione di instabilità in curva corrisponde alla tua esperienza, temevo di immaginarmi le cose! Ho già chiamato il mio meccanico e l'ho prenotato per la prossima settimana. Mi sono assicurato di menzionare il controllo di tutti i punti di connessione come hai suggerito, non solo quelli ovvi. Incrocerò sicuramente le dita affinché si tratti solo di cavi corrosi come nel tuo caso. Il costo della riparazione da lei indicato sembra molto migliore di quello che temevo! Apprezzo molto il fatto che abbia dedicato del tempo a condividere la sua esperienza e ad aiutarmi a risolvere il problema. Vi aggiornerò una volta risolto il problema per farvi sapere se si trattava effettivamente dello stesso problema. Grazie ancora per tutti i consigli utili!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: