BMW Serie 2 Cabrio: capote congelata e poco reattiva

Ho una BMW Serie 3 diesel del 2017 e ho avuto un problema simile la scorsa stagione. Il sistema del tetto apribile ha smesso completamente di funzionare, mostrando lo stesso messaggio di errore. Si è scoperto che non era solo un problema meccanico, il modulo di controllo doveva essere riprogrammato e uno dei motori doveva essere sostituito. L'ho portata al centro di assistenza della concessionaria poiché si trattava di un intervento di codifica. Hanno dovuto ricalibrare l'intero sistema ed eseguire una diagnostica completa. La sostituzione del motore era decisamente necessaria in quanto si era usurato. Non è stata una soluzione rapida, l'auto è rimasta in officina per due giorni. La parte di codifica è stata fondamentale perché il sistema doveva essere inizializzato correttamente per funzionare con il nuovo motore. La semplice sostituzione dei pezzi non avrebbe risolto il problema. Anche se si trattava di una riparazione seria che richiedeva un'attrezzatura diagnostica BMW specializzata, non si trattava di qualcosa che influiva sulla funzionalità principale dell'auto. Se viene visualizzato quel messaggio di errore, non forzare il tetto, potrebbe causare ulteriori danni. È meglio farlo controllare da qualcuno che sia in grado di eseguire il lavoro di codifica BMW.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È stato davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto una situazione simile. La cronologia di due giorni mi dà una buona idea di cosa aspettarmi. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera cosa? E tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione? Sto cercando di capire se questa sarà una soluzione una tantum o se dovrei aspettarmi altri problemi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Quindi sì, dopo aver visto il tuo messaggio, volevo aggiornarti, in realtà sono stato molto fortunato con la mia riparazione. Dal momento che il mio problema si è rivelato essere solo un problema di codifica e non necessitava di alcuna sostituzione del motore come inizialmente pensavo, è stato molto più economico del previsto. Ho pagato solo 75 € per il lavoro di codifica, il che onestamente è stato un sollievo! La parte migliore? Da allora tutto ha funzionato perfettamente. Il tettuccio apribile funziona senza problemi da mesi ormai, niente più messaggi di errore, niente più tendina parasole bloccata. L'avviso "Tettuccio apribile non inizializzato" è scomparso completamente dopo che hanno risolto la codifica. So che probabilmente ti ho spaventato un po' nel mio primo messaggio parlando di sostituzioni del motore e riparazioni in due giorni, ma il tuo problema potrebbe essere altrettanto semplice. Il mio consiglio sarebbe comunque di farlo controllare da qualcuno che se ne intende di codifica BMW, ma non dare per scontato subito il peggio come ho fatto io! A volte queste cose si rivelano molto più semplici di quanto ci aspettiamo. Fammi sapere come va quando lo fai controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up! Volevo solo farti sapere che finalmente ho fatto controllare la mia auto. Stranamente, la mia esperienza è stata completamente diversa dalla tua. L'ho portata in un'officina BMW certificata e si è scoperto che il problema era più complesso. Il meccanismo aveva un cavo rotto e il motore stava iniziando a guastarsi. L'intera riparazione ha richiesto tre giorni ed è costata molto di più della tua correzione di codifica, circa 900 dollari in totale. Ma onestamente, sono solo contento che ora sia sistemato. La capote funziona perfettamente, niente più messaggi di errore e la tendina parasole si muove senza problemi. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, si è preso davvero il tempo di spiegare tutto e mi ha persino mostrato le parti usurate. Un'esperienza così diversa dal mio ultimo meccanico losco! Hanno anche fatto un controllo completo del sistema mentre l'avevano, il che mi ha dato tranquillità. Immagino che queste cose varino davvero caso per caso. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire cosa potrei avere a che fare. È ora di godersi un po' di guida decappottabile!

(Tradotto da Inglese)