BMW X2: guasto al sistema di assistenza al parcheggio: Incubo dei bip

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2019. Ho un po' di esperienza con le auto, ma per lo più con la manutenzione di base. È successa esattamente la stessa cosa, un segnale acustico costante e i sensori di parcheggio impazziti. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era un collegamento allentato nel cablaggio dei sensori di parcheggio. Il meccanico ha trovato una spina danneggiata che causava problemi di collegamento intermittenti. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, principalmente manodopera poiché dovevano solo sostituire un connettore e fissare correttamente il cablaggio. Potresti condividere maggiori dettagli sulla tua X2? Ad esempio, quando ha iniziato a succedere e hai notato qualche schema (ad esempio dopo i lavaggi dell'auto o durante il tempo piovoso)? Inoltre, quale codice di errore ricevi? Questo potrebbe aiutare a capire se è lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X2 ha appena raggiunto i 143977 KM e ha fatto l'ultimo tagliando due mesi fa. Il problema del segnale acustico è iniziato subito dopo una forte pioggia. Il codice di errore che ricevo è PDC0023, ma onestamente non ho ancora avuto modo di diagnosticarlo correttamente. La tua riparazione del cablaggio sembra promettente e molto più economica di quanto mi preoccupassi. La farò sicuramente controllare dal mio meccanico di fiducia e gli farò controllare specificamente i collegamenti. Spero davvero che sia solo un semplice problema di cablaggio come il tuo!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito ulteriori dettagli sulla tua X2. È davvero interessante che il problema sia iniziato dopo una forte pioggia, sembra esattamente quello che è successo con la mia X1! Anche per me il problema è iniziato dopo un po' di maltempo, il che conferma il mio sospetto iniziale sul cablaggio. Il codice di errore PDC0023 è molto simile a quello che ho riscontrato io. Nel mio caso, l'acqua era entrata nel connettore e aveva causato una certa corrosione, motivo per cui il collegamento diventava discontinuo. Il problema di questi sensori di parcheggio è che sono piuttosto esposti agli elementi, soprattutto nel paraurti posteriore. Dato che l'auto è stata appena revisionata, potrebbe valere la pena di verificare se qualcosa è stato disturbato durante i lavori. A volte questi problemi possono emergere se il paraurti è stato smontato o modificato durante la manutenzione. A titolo informativo, quando il mio meccanico l'ha riparato, ha anche applicato del grasso dielettrico al nuovo connettore per evitare futuri danni da acqua. Potreste chiedere al vostro meccanico di fare lo stesso. È un piccolo passo in più, ma ne vale la pena per evitare che questo accada di nuovo. Tienici informati su cosa scopre il tuo meccanico! Sono davvero curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Sinceramente mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a tutta questa situazione. Il fatto che anche il tuo problema sia iniziato dopo la pioggia e abbia avuto sintomi simili ha perfettamente senso. Ho appena chiamato il mio meccanico e sono riuscito ad ottenere un appuntamento per la prossima settimana. Ho menzionato specificamente il cablaggio e la possibilità di danni causati dall'acqua, e mi è sembrato che fosse un probabile colpevole. Chiederò sicuramente anche del grasso dielettrico, è un ottimo consiglio che altrimenti non avrei saputo. È un sollievo sapere che potrebbe trattarsi di una soluzione semplice piuttosto che di un'importante sostituzione del sensore. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Aggiornerò la discussione una volta risolto il problema, in modo che anche altri con problemi simili possano trarne beneficio.

(Tradotto da Inglese)