BMW X3 Key Fob & Electronics Mistero ha bisogno di aiuto

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2018 il mese scorso. Il sistema keyless è impazzito e il cruscotto si è illuminato come un albero di Natale. Si è scoperto che il modulo sensore della maniglia della portiera aveva connessioni corrose, oltre a un'antenna di accesso comfort difettosa nella maniglia. L'ho portata in officina e hanno scoperto che il cablaggio vicino alla maniglia della portiera era danneggiato, consentendo all'umidità di entrare. Hanno dovuto sostituire l'unità della maniglia e sigillare nuovamente tutto correttamente. Non è stata una soluzione rapida, hanno dovuto rimuovere il pannello della portiera e riprogrammare il nuovo modulo. In realtà è un problema serio poiché può scaricare completamente la batteria e lasciarti a piedi. Nel mio caso, ha iniziato a influenzare anche il sistema di chiusura centralizzata. Assicurati che chiunque ci lavori conosca bene l'elettronica BMW, questi sistemi di accesso comfort sono piuttosto complessi e necessitano di strumenti diagnostici adeguati per essere riparati correttamente. Spero che questo aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che non sono l'unica ad avere questo problema. I miei sintomi sono esattamente come quelli che hai descritto, in particolare la parte sullo scaricamento della batteria. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hanno riparato o hai notato altre stranezze? Apprezzo molto il tuo consiglio di trovare qualcuno che conosca i sistemi BMW. Di sicuro non voglio perdere tempo con questa cosa più di quanto non sia necessario!

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, posso darti un aggiornamento! L'ho fatto riparare da uno specialista BMW ed è stato molto più economico di quanto mi aspettassi. Ho pagato solo 95 € per riparare un collegamento difettoso del cavo nella maniglia della portiera, a quanto pare non abbiamo dovuto sostituire l'intera unità come nella mia precedente riparazione. Ora tutto funziona perfettamente, niente più avvisi sul cruscotto, l'accesso senza chiave è fluido come il burro e la batteria non si scarica più. Che sollievo! Sono passate circa tre settimane dalla riparazione e finora non ho avuto problemi. Onestamente, trovare quello specialista BMW ha fatto tutta la differenza. Sapevano esattamente cosa cercare e hanno risolto il problema al primo tentativo. Molto meglio della mia precedente esperienza in cui continuavano a buttare via pezzi per risolvere il problema. Fammi sapere come va la tua! Sono sempre interessato a sapere se altri hanno esperienze simili con questi stravaganti sistemi di accesso comfort. Saluti

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo aggiornarti, ho seguito il tuo consiglio e ho trovato uno specialista che se ne intendeva davvero! Hanno diagnosticato il problema rapidamente e hanno scoperto che era in realtà molto simile al tuo primo problema, connessioni corrose nell'unità della maniglia della portiera. L'ho fatto riparare la settimana scorsa e che differenza! Niente più giochi di luci sul cruscotto, l'accesso senza chiave funziona perfettamente e la mia batteria rimane in salute. Il meccanico è stato fantastico, ha spiegato tutto chiaramente e mi ha persino mostrato le parti corrose. Mi è costato un po' di più del tuo perché hanno dovuto sostituire l'intera unità della maniglia, ma ne è valsa assolutamente la pena per farlo fare bene. Funziona senza problemi da una settimana ormai e sono semplicemente felice che la mia auto sia tornata alla normalità. Apprezzo molto il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione. A volte basta trovare il meccanico giusto per il lavoro!

(Tradotto da Inglese)