julianfire17
BMW X4 Controllo motore + avviso liquido refrigerante: cause comuni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
julianfire17 (Autore)
Grazie per la risposta dettagliata. Ho appena controllato e il livello del liquido di raffreddamento è effettivamente a posto, senza perdite visibili. Il chilometraggio è attualmente di 147830 KM e l'ultimo tagliando risale a circa 2 mesi fa. Il codice di errore che ricevo è P0217. Per il resto, il motore funziona regolarmente, senza surriscaldamento o minimo irregolare. Tuttavia, ho notato che l'indicatore della temperatura oscilla occasionalmente durante la guida. Non ho ancora fatto nulla perché volevo prima capire le possibili cause. Il problema del cablaggio del sensore è interessante, vale sicuramente la pena di verificarlo. Consiglierebbe di farlo controllare il prima possibile o si può guidare per qualche giorno?
(Tradotto da Inglese)
vivienschmitz1
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua X4. Quando hai menzionato il codice P0217 e la fluttuazione dell'indicatore della temperatura, mi hai subito ricordato cosa ho sperimentato. Anche la mia X3 aveva livelli di refrigerante normali quando è successo, proprio come la tua. La fluttuazione dell'indicatore della temperatura è esattamente ciò che ha spinto il mio meccanico a controllare il cablaggio, a quanto pare è un problema comune in questi modelli. Il cablaggio danneggiato stava causando letture irregolari, facendo pensare alla centralina che ci fosse un problema di temperatura del motore quando non era così. Sebbene la mia riparazione sia stata abbastanza semplice, non consiglierei di guidarla troppo a lungo senza farla controllare. Ho guidato la mia per circa 2 giorni prima della riparazione, ma onestamente, probabilmente stavo esagerando. Anche se il tuo motore sembra funzionare bene, questi sintomi potrebbero indicare altri problemi che potrebbero peggiorare se ignorati. Dal momento che il tuo ultimo tagliando è stato solo 2 mesi fa, forse dovresti chiamarli? Potrebbero aver notato qualcosa durante il tagliando che potrebbe essere correlato. La mia riparazione ha richiesto solo un paio d'ore una volta identificato il problema, quindi vale la pena risolverlo prima piuttosto che dopo. Meglio prevenire che curare con questi problemi ai sensori, a volte possono mascherare problemi più grandi. Fammi sapere cosa scopri, sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema di cablaggio che ho avuto io!
(Tradotto da Inglese)
julianfire17 (Autore)
Grazie mille per i consigli approfonditi! Mi hai davvero tranquillizzato sulla potenziale causa. Ho appena chiamato il mio centro di assistenza e possono farmi entrare domani mattina, ho pensato che fosse meglio prevenire che curare, soprattutto dopo quello che hai condiviso sulla tua esperienza. La somiglianza tra i nostri problemi è sorprendente e spero davvero che sia solo il cablaggio come nel tuo caso. Il fatto che la tua riparazione sia stata relativamente rapida e semplice mi dà la speranza che non dovrò affrontare nulla di troppo grave. Sono davvero contento di aver chiesto qui per primo, la tua esperienza diretta con sintomi quasi identici è stata super utile. Ti farò sicuramente sapere cosa hanno scoperto. Se finisse per essere lo stesso problema di cablaggio, sarebbe una bella coincidenza! Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza e per avermi incoraggiato a farlo controllare prontamente. Apprezzo davvero l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
vivienschmitz1
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza nel lavorare sulle BMW. L'anno scorso ho avuto a che fare con qualcosa di molto simile sulla mia BMW X3 del 2017. Ho avuto gli stessi avvisi, spia motore e temperatura del liquido di raffreddamento. Inizialmente pensavo che fosse solo un liquido di raffreddamento basso, ma si è rivelato essere un collegamento di cablaggio difettoso al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. La mia officina abituale ha risolto il problema sostituendo il cablaggio e i collegamenti danneggiati. La riparazione mi è costata circa 95 euro. Potrebbe però essere diverso nel vostro caso. Qual è il livello attuale del liquido di raffreddamento? Ha notato perdite di liquido refrigerante o un comportamento insolito del motore? Inoltre, sarebbe utile conoscere il codice di errore specifico che stai ricevendo. Fatemi sapere e forse potrò fornirvi ulteriori dettagli sulla mia esperienza.
(Tradotto da Inglese)