BMW X5 Minimo irregolare: supporti o qualcosa di più serio?

Ciao! L'anno scorso ho avuto sintomi identici sulla mia BMW X3 del 2015, minimo irregolare e quelle fastidiose vibrazioni in tutto. Inizialmente ho pensato che fossero anche i supporti del motore, ma si è scoperto che erano una bobina di accensione difettosa e un collegamento difettoso delle candele. Lo scanner ha generato codici simili. Quando l'ho portata in officina, hanno scoperto che due bobine erano difettose e i collegamenti delle candele erano corrosi. Non era un lavoro di riparazione importante, ma lasciarlo non riparato avrebbe potuto causare problemi più seri al motore. Hanno sostituito tutte le bobine e le candele per prevenire problemi futuri. Se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho descritto, ti consiglio di farla controllare al più presto. La riparazione ha risolto tutti i problemi di vibrazione e ora il motore funziona senza problemi. Assicurati di andare da qualcuno specializzato in BMW, saprà esattamente cosa cercare con questi problemi comuni. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione. Cordiali saluti

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Ti dispiacerebbe farmi sapere più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione di bobine e candele? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo averla riparata? Voglio solo farmi un'idea di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se la riparazione è stata duratura.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Volevo solo aggiornarti sulla situazione della mia X3. Dopo averla fatta controllare per bene, si è scoperto che ero un po' fuori strada nella mia diagnosi iniziale, mentre c'erano alcuni problemi con la bobina, il colpevole principale era in realtà un supporto motore difettoso che causava quelle vibrazioni. Il meccanico l'ha notato subito. La riparazione è andata davvero bene e sono felice di riferire che ora la mia auto funziona liscia come la seta, niente più scossoni o vibrazioni strane! La riparazione del supporto motore ha cambiato le carte in tavola. Il conto totale è arrivato a 95 € per aver sistemato un collegamento cavo/spina difettoso che era parte del problema. Da quando ho fatto la riparazione circa 8 mesi fa, non ho avuto un solo problema. L'auto funziona da campione! Il mio consiglio è di farla controllare il prima possibile, queste cose tendono a peggiorare (e a diventare più costose) se le lasci troppo a lungo. Fammi sapere come va con la tua X5! Sono sempre felice di condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza se ne hai bisogno. Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! In realtà sono appena tornato da un meccanico affidabile oggi. Si è scoperto che la mia situazione era piuttosto diversa dalla tua. La vibrazione proveniva da un tenditore della catena di distribuzione usurato, non dai supporti del motore come inizialmente sospettavo. La riparazione è stata più costosa di quanto mi aspettassi, mi è costata circa 800 dollari, ma almeno ora il problema è stato risolto. Il meccanico ha anche individuato e riparato una piccola perdita di olio mentre era lì, il che è stato un vantaggio. Dopo averla portata a casa, posso sicuramente notare la differenza. Ora l'auto funziona in modo super fluido, niente più vibrazioni strane o minimo irregolare. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farla controllare. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per portarla da un professionista. Anche se i nostri problemi si sono rivelati diversi, ottenere l'aiuto di un esperto è stata sicuramente la scelta giusta. Aggiornerò il gruppo se verrà fuori qualcos'altro! I migliori auguri!

(Tradotto da Inglese)