BMW X5 Problemi del sistema di livellamento dei fari e spia di allarme

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 3.0i del 2016 l'anno scorso. Direi che ho una certa esperienza nel lavorare sulle auto, ma con problemi elettrici come questo, sono andato direttamente alla mia officina di fiducia. I sintomi erano esattamente come i vostri, altezza del fascio di luce incoerente e quella fastidiosa spia. Si è scoperto che il servomotore del gruppo ottico era guasto. La riparazione ha comportato la sostituzione del servomotore difettoso e mi è costata circa 1040 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Recentemente ho preso in considerazione l'acquisto di una BMW X4 e il meccanico mi ha detto che questi problemi sono piuttosto comuni a diversi modelli BMW di quell'epoca. Prima di poterti dare un consiglio più specifico, potresti condividere il tuo parere: Avete fatto una scansione dei codici di errore specifici? Il problema si verifica su entrambi i fari o solo su un lato? Il problema è iniziato improvvisamente o è peggiorato gradualmente? Potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, ho sintomi simili con la mia X5 (attualmente a 150571 KM). Ricevo il codice di errore 4F3A su entrambi i lati dopo la scansione. Il problema è iniziato gradualmente nelle ultime settimane. All'inizio pensavo di essermi immaginato le cose, ma ora è abbastanza evidente, soprattutto quando si parcheggia contro un muro di notte. La teoria del motore di servizio ha senso, ho fatto il regolare tagliando il mese scorso e tutto il resto sembra funzionare bene. Apprezzo l'avvertimento sui costi di riparazione. Probabilmente lo prenoterò la prossima settimana, dato che non voglio rischiare di guidare con dei fari inaffidabili. Spero solo che non sia troppo più costoso di quello che hai pagato tu!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Sì, il codice di errore 4F3A è esattamente quello che ho riscontrato sulla mia X3, in pratica ci urla "guasto al sistema di livellamento dei fari". Quando hai detto che è iniziato gradualmente, questo è un altro segno rivelatore che si tratta del servomotore, proprio come è successo con il mio. Visto che sei a 150571 km, è proprio il periodo in cui queste cose tendono a fare i capricci. La mia X3 aveva circa lo stesso chilometraggio quando ho avuto il problema. Una cosa che non ho menzionato prima: assicurati che controllino il cablaggio mentre sono lì. Il mio meccanico ha trovato alcuni connettori leggermente corrosi durante la sostituzione del servomotore e la loro pulizia era inclusa nel lavoro. Non preoccupatevi troppo della differenza di costo tra l'X3 e l'X5, i pezzi sono abbastanza simili per questa particolare riparazione. Semmai, il tempo di manodopera dovrebbe essere più o meno lo stesso, dato che si tratta di accedere alla stessa area. Assicuratevi di farlo al più presto: ho imparato a mie spese che guidare con i fari difettosi non è divertente, soprattutto nelle strade più buie. Fatemi sapere come va quando lo riparate. Sono sempre curioso di sapere se altri hanno avuto la mia stessa esperienza con queste BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte! Volevo solo aggiornarvi dopo aver fatto controllare il mio X5 oggi. Avevate assolutamente ragione sul servomotore, era proprio quello il problema. Il meccanico ha confermato che entrambi i lati dovevano essere sostituiti e ha anche trovato un po' di corrosione sui connettori, proprio come avete detto voi. Il conto totale è stato di circa 1200 euro per entrambi i lati, compresa la pulizia dei connettori e la ricalibrazione. Un po' di più di quanto avete pagato per la vostra X3, ma non così male come temevo. L'hanno fatto in circa tre ore e la differenza è come la notte e il giorno, con un gioco di parole! I fari sono ora perfettamente livellati e quella fastidiosa spia è finalmente scomparsa. Apprezzo molto il contributo di tutti. Mi ha sicuramente aiutato a sentirmi più sicuro di ciò che stavo affrontando quando l'ho portata in officina. Queste BMW possono avere le loro stranezze, ma almeno abbiamo una buona comunità che ci aiuta a risolverle!

(Tradotto da Inglese)