barbaradunkel10
BMW X5: guasto al riscaldamento: Risoluzione dei problemi comuni delle valvole
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
barbaradunkel10 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia situazione sembra un po' diversa. Ho appena fatto il tagliando il mese scorso a 16812 KM e la temperatura rimane costantemente bassa durante i viaggi. Il codice di errore è P0597, che indica più il circuito di controllo del riscaldamento del termostato. Spero davvero che non si trasformi in un lavoro di riparazione importante, dato che queste X5 possono essere piuttosto costose da riparare. Ho guidato BMW per un po', ma questo è il mio primo problema con il sistema di riscaldamento. La concessionaria mi ha fatto un preventivo di riparazione piuttosto alto, quindi sto cercando delle alternative.
(Tradotto da Inglese)
piafire3
Oh sì, ora capisco perfettamente cosa stai affrontando! Quel codice P0597 è decisamente diverso da quello che ho riscontrato io. Quando hai menzionato il circuito di controllo del riscaldamento del termostato, in realtà mi ha ricordato un problema che avevo con la mia precedente X3 (prima di quella attuale). I sintomi erano molto simili, una bassa emissione di calore costante, ma inizialmente pensavo fosse anche la valvola dell'acqua. Alla fine è stato il termostato stesso. Questi termostati elettronici nelle BMW possono essere piuttosto pignoli e quando iniziano a fare i capricci, in genere hanno bisogno di essere sostituiti piuttosto che riparati. So cosa intendi con quei preventivi dei concessionari, mi hanno quasi fatto venire un infarto con la loro stima iniziale! Sono finito per andare da uno specialista BMW indipendente davvero bravo che ha chiesto circa la metà di quanto voleva la concessionaria. I pezzi non erano economici (circa 180-200), ma la manodopera era molto più ragionevole. Un consiglio veloce, però, assicurati che chiunque ci lavori cancelli i valori adattivi nel DME dopo aver sostituito il termostato. L'ho imparato a mie spese quando la mia prima riparazione non ha risolto completamente il problema. Dopo aver resettato tutto, ha funzionato perfettamente. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante? Quando il mio termostato si comportava male, bruciavo il carburante un po' più velocemente del solito.
(Tradotto da Inglese)
barbaradunkel10 (Autore)
Grazie mille per questa dettagliata intuizione! In realtà, sì, ora che lo dici, ho notato che ultimamente il mio consumo di carburante è aumentato. Ho dato la colpa al freddo, ma ha senso che potrebbe essere correlato al problema del termostato. Apprezzo molto il suggerimento sulla cancellazione dei valori DME, è esattamente il tipo di informazioni specifiche che speravo di ottenere! Penso che salterò la concessionaria e cercherò uno specialista indipendente affidabile. La fascia di prezzo che hai menzionato sembra molto più ragionevole di quella che mi è stata quotata. La tua esperienza con il termostato elettronico sembra in linea con ciò che sto vivendo. Mi sento molto meglio sapendo che qualcun altro ha gestito con successo questo problema senza spendere una fortuna. Onestamente, è un tale sollievo sapere che probabilmente è solo il termostato e non qualcosa di più complesso. Stavo iniziando a preoccuparmi che potessero esserci più problemi. Mi assicurerò di chiedere di quei valori adattivi quando lo prenderò in considerazione. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a capire i miei prossimi passi!
(Tradotto da Inglese)
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piafire3
Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2013 lo scorso inverno (ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, per lo più con la manutenzione di base). I sintomi erano piuttosto simili a quelli che descrivi, debole emissione di calore e differenze di temperatura tra le zone. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era solo un collegamento difettoso in uno dei cavi che andavano all'unità di controllo del clima. L'ho riparato per circa 95 euro, per lo più costi di manodopera per la diagnosi e la riparazione del collegamento. Sono stato abbastanza sollevato che non fosse la pompa dell'acqua o qualcosa di più serio! Potresti condividere quale codice di errore stai ricevendo? Inoltre, la temperatura fluttua durante la guida o è costantemente debole? Queste informazioni ti aiuteranno a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io o qualcosa di diverso. Queste BMW (come anche la mia vecchia Serie 3) possono essere complicate con i loro sistemi di riscaldamento.
(Tradotto da Inglese)