BMW Z3 Problemi ai freni: Pedale debole e rumore della pompa: mistero

Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Z4 del 2003. Quando ho riscontrato questi sintomi, freni deboli e quel fastidioso rumore di pompa, è emerso che l'impianto frenante non era stato adeguatamente spurgato dopo alcuni lavori precedenti. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno trovato bolle d'aria nei tubi dei freni. Hanno effettuato uno spurgo completo dell'impianto frenante e la riparazione è costata circa 90 euro. Da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di saltare alle conclusioni sul sensore di pressione del servofreno, però, potrebbe dirci qualcosa? Ha effettuato di recente lavori ai freni? Il livello del liquido dei freni è normale? La spia dell'ABS si accende? Questo aiuterebbe a capire se si tratta del mio stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sto avendo gli stessi identici sintomi con la mia Z3 in questo momento a 48253 KM. Non ho fatto lavori recenti ai freni, ma ho notato che il livello del liquido dei freni sembra un po' più basso del solito. Non c'è ancora la spia dell'ABS, ma il rumore persistente della pompa comincia a preoccuparmi. Dopo aver letto la sua esperienza con le bolle d'aria, penso che dovrei farla controllare al più presto. La frenata debole è particolarmente preoccupante durante la guida quotidiana. Ha notato altri segnali di allarme prima di farla riparare? Apprezzo molto l'aiuto di un collega proprietario di una BMW!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente la tua preoccupazione per i problemi ai freni, possono essere piuttosto snervanti. In effetti, ora che parli del livello basso del liquido dei freni, è esattamente quello che ho notato prima che le cose peggiorassero con la mia Z4. Il basso livello del fluido combinato con i sintomi che descrivi mi suona molto familiare. Nel mio caso, prima che venisse riparato, ho anche notato che a volte il pedale del freno era un po' spugnoso, soprattutto quando lo si premeva ripetutamente. Il rumore della pompa è diventato più frequente nell'ultima settimana prima di portarla in assistenza, in particolare quando ero nel traffico. Dato il chilometraggio e i sintomi, consiglio vivamente di farla controllare al più presto. Sebbene il mio problema fosse l'aria nei tubi, un basso livello di fluido potrebbe indicare una piccola perdita nel sistema. Con i freni è meglio prevenire che curare, giusto? Ho imparato questa lezione a mie spese, aspettando un po' troppo. Tenete comunque presente che, anche se le nostre auto sono simili, potrebbero esserci altre cause. Ma in base a ciò che descrivi, è molto simile a ciò che ho sperimentato io. Fammi sapere cosa scoprirai quando la farai controllare. È sempre bello condividere queste esperienze con altri proprietari di BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Mi hai fatto preoccupare un po' di più per il basso livello del liquido dei freni. Non voglio assolutamente ritrovarmi in una situazione in cui i freni peggiorano, soprattutto dopo aver sentito la tua esperienza con il pedale del freno spugnoso. Ho appena chiamato il mio meccanico e fissato un appuntamento per domani mattina. Hai assolutamente ragione sul fatto di non correre rischi con i freni. Inoltre, il rumore costante della pompa mi dà davvero sui nervi durante il tragitto. Chiederò al meccanico di verificare la presenza di aria nei tubi e di eventuali perdite, visto quello che hai riscontrato con la tua Z4. Ti ringrazio per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a capire cosa potrebbe accadere alla mia Z3. Vi aggiornerò una volta ottenuta la diagnosi. Spero che sia una soluzione semplice come la tua. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)