BMW Z3: minimo irregolare e stallo, svelate le cause più comuni

Ciao a tutti! Ho riscontrato problemi quasi identici con la mia BMW Z4 del 2004 (benzina) dopo aver cambiato il filtro del carburante. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: minimo irregolare, stallo, accelerazione debole e la temuta spia del motore acceso. Portata in officina, si è scoperto che il regolatore di pressione del carburante non era il colpevole. Il problema principale era in realtà un sensore di flusso d'aria di massa difettoso combinato con una perdita di vuoto vicino al collettore di aspirazione. Il meccanico ha detto che si tratta di un problema abbastanza comune in questi modelli dopo la sostituzione del filtro, se tutto non viene sigillato correttamente. Non si trattava di un problema catastrofico, ma richiedeva sicuramente l'intervento di un professionista. La soluzione ha comportato la sostituzione del sensore MAF e la risigillatura dei tubi del vuoto. Da allora l'auto funziona senza problemi, senza più stalli o problemi di potenza. Raccomanderei di sottoporre il problema a una diagnosi corretta, piuttosto che sostituire semplicemente i componenti sperando di risolvere il problema. Questi sintomi possono essere difficili da individuare senza i giusti strumenti diagnostici. Buona fortuna per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È stato molto utile conoscere la situazione del sensore MAF e della perdita di vuoto. I miei sintomi sono molto simili a quelli che hai riscontrato tu. Se posso chiedere, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! In realtà, a quanto pare mi sbagliavo nella mia prima risposta, nel mio caso, era proprio il regolatore di pressione del carburante che si stava comportando male! L'ho fatto sistemare dal meccanico e ora la macchina funziona come un sogno. Dopo che hanno riparato il regolatore difettoso e cancellato il codice di errore dovuto alla sostituzione del filtro del carburante, mi sono costato solo 45 dollari. Abbastanza ragionevole, se me lo chiedete! La risposta dell'acceleratore è molto meglio ora, niente più stalli o problemi di minimo irregolare. Sono passati circa 3 mesi dalla riparazione e, onestamente, la mia Z4 sembra più scattante che mai. Da allora non ho avuto un solo problema, funziona liscia come la seta e la spia del motore è rimasta spenta. È buffo come inizialmente pensassi che fossero il sensore MAF e le linee del vuoto, ma a volte la risposta ovvia è quella giusta! Sono decisamente contento di averla fatta controllare correttamente. Queste BMW possono essere difficili da diagnosticare senza gli strumenti giusti. Spero che questo aiuti a chiarire le cose! Fammi sapere se riesci a risolvere il problema, sarebbe interessante sapere se si tratta dello stesso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito! Sono tornato oggi dal meccanico e volevo condividere con voi quello che è successo. Dopo aver visto il tuo messaggio, ho deciso di prendere la palla al balzo e portarla dal meccanico. È emerso che il mio problema era una combinazione di problemi, iniettori del carburante intasati e una pompa del carburante debole. Il meccanico mi ha mostrato gli iniettori sporchi, il che spiega il minimo irregolare e la perdita di potenza. Il conto totale è stato di circa 400 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La differenza è come la notte e il giorno! Ora il motore fa le fusa e il fastidioso problema dello stallo è completamente scomparso. Sono davvero contento di non aver provato a ripararla da solo. Il meccanico è stato molto professionale e mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto. Mi ha anche mostrato i vecchi pezzi e mi ha spiegato cosa non andava. È strano che entrambi avessimo problemi al sistema di alimentazione, ma con componenti diversi! Grazie ancora per avermi incoraggiato a fare un controllo adeguato. Ora posso finalmente godermi di nuovo la mia Z3 senza preoccuparmi che muoia a ogni semaforo.

(Tradotto da Inglese)