Buick Regal GS Check Engine: Avviso di prontezza del sistema

Ho avuto una situazione simile con la mia Buick LaCrosse del 2016 il mese scorso. Ho una certa esperienza di lavoro sulle auto, principalmente manutenzione di base e risoluzione dei problemi. La spia del motore è apparsa subito dopo aver fatto scansionare il sistema di diagnostica di bordo. In realtà è abbastanza comune dopo le letture OBD2, poiché il computer del veicolo deve completare un nuovo ciclo di guida per ripristinare tutti i monitor di prontezza del sistema. La soluzione era completamente gratuita, ho solo dovuto seguire una specifica procedura di ciclo di guida: avviare con un motore caldo, guidare a velocità autostradale costante per 15 minuti, includere diversi avviamenti e arresti, lasciare l'auto al minimo per alcuni minuti Dopo aver completato questo ciclo, la spia del motore si è spenta e tutti i monitor di prontezza del sistema hanno mostrato lo stato completo quando sono stati nuovamente controllati. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: hai scollegato di recente la batteria? Quali monitor di prontezza specifici sono mostrati come incompleti? Stai utilizzando un lettore di codici di base o uno strumento di diagnostica più avanzato? Sono stati eseguiti lavori recenti sul sistema di emissioni? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la tua situazione richiede più di un semplice ciclo di guida di base per risolvere lo stato di ispezione del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato 2 settimane fa per la manutenzione ordinaria a 63697 KM. Dopo aver eseguito il ciclo di guida esattamente come suggerito, il sistema di diagnostica di bordo continua a mostrare una prontezza incompleta. La batteria non è mai stata scollegata e di recente non è stato eseguito alcun lavoro sulle emissioni. Sto utilizzando un lettore OBD2 standard che mostra che 3 monitor sono incompleti. La spia del motore rimane accesa nonostante i numerosi cicli di guida. Dati questi problemi di prontezza del sistema irrisolti, temo che potrebbe esserci un problema più profondo con i componenti di controllo delle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

In base al tuo aggiornamento, posso condividere la mia esperienza simile con la Buick LaCrosse. Quando la diagnostica della mia auto ha mostrato monitor di prontezza incompleti persistenti anche dopo più cicli di guida, si è rivelato essere più di un semplice problema di reset. I monitor incompleti ricorrenti indicavano in realtà un sensore di ossigeno difettoso nel mio sistema di scarico. Un lettore OBD2 standard spesso non mostra il quadro completo. Quando l'ho fatto diagnosticare correttamente con uno scanner avanzato, ha rivelato che il sensore non comunicava correttamente con il sistema informatico. Poiché i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato e la spia del motore di controllo persiste, potresti voler: 1. Far eseguire il test delle emissioni con uno scanner di livello professionale per identificare quali monitor specifici sono incompleti 2. Controllare i segnali del sensore di ossigeno e i componenti del sistema di scarico 3. Far eseguire un reset del computer da un'officina con adeguata attrezzatura diagnostica Nel mio caso, la sostituzione del sensore O2 difettoso ha risolto i problemi di prontezza. La riparazione ha richiesto circa un'ora e, dopo, tutti i monitor hanno completato i loro cicli normalmente. Ciò è abbastanza comune su questi modelli quando raggiungono circa 60-70.000 chilometri. Ti consiglio di far controllare i valori dei sensori da un professionista prima di sostituire qualsiasi parte, in quanto ciò confermerà se la tua situazione corrisponde a quella che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il dettagliato follow-up sul problema del sensore O2. La mia situazione sembra decisamente simile, con questi persistenti problemi di prontezza OBD anche dopo aver seguito i passaggi del ciclo di guida. Ho intenzione di fissare un appuntamento per far controllare professionalmente il sistema di scarico e i sensori, dato che più cicli di guida non hanno risolto il problema. La diagnostica dell'auto deve essere affidabile prima del mio prossimo test sulle emissioni, quindi ottenere una verifica adeguata dei valori del sensore di ossigeno ha senso. Vi farò sapere dopo che la scansione professionale rivelerà quali componenti specifici stanno causando l'attivazione di questi monitor incompleti.

(Tradotto da Inglese)