johannesschulz9
C1 funzionamento irregolare e spia motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Citroen C1 diesel del 2007 presentava un funzionamento irregolare, potenza ridotta e la spia del motore accesa, potenzialmente a causa di un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. Gli strumenti diagnostici indicavano letture di temperatura non plausibili, suggerendo il sensore come causa probabile. Un'officina ha confermato il difetto del sensore e la sua sostituzione ha risolto i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
johannesschulz9 (community.author)
Come hai confermato che il sensore della temperatura dell'aria aspirata era il problema? Hai eseguito test specifici, o si è basato esclusivamente sulle letture dello strumento diagnostico?
(community_translated_from_language)
henryschmidt35
Lo strumento diagnostico ha mostrato valori implausibili dal sensore IAT. Considerando i tuoi sintomi e il codice di errore, un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso è altamente probabile. Date le tue conoscenze intermedie, consiglierei un'officina di fiducia per l'ispezione e la riparazione. Potresti danneggiare ulteriori parti del motore se esegui la riparazione in modo errato.
(community_translated_from_language)
johannesschulz9 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è costata 155 €. I problemi sono risolti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C1
henryschmidt35
Anch'io guido una C1 e ho avuto sintomi simili di recente. Se la lettura della temperatura sembra errata quando si utilizza uno strumento diagnostico, come mostrare una temperatura molto alta o molto bassa anche quando il motore è freddo, il sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) è probabilmente il problema. Sostituire il sensore dell'aria l'ha risolto per me.
(community_translated_from_language)