Cadillac CT5: guasti elettrici multipli causati da un interruttore difettoso

Ho avuto un problema di accensione molto simile con la mia Cadillac CT4 del 2017 lo scorso inverno. Con una certa esperienza di lavoro su problemi elettrici, posso condividere cosa ha aiutato a risolvere diversi guasti elettrici nel mio caso. Inizialmente, ho notato gli stessi sintomi, display del selettore delle marce non funzionante, guasti del cruise control e l'auto che si rifiutava di partire. Il meccanismo di sicurezza continuava a inserirsi dal nulla. Dopo aver visitato la mia officina di fiducia, hanno scoperto connessioni dei cavi allentate nel gruppo dell'interruttore della frizione. La riparazione ha comportato: test delle connessioni dell'interruttore della frizione, pulizia dei terminali corrosi, sostituzione delle clip di cablaggio danneggiate, ricalibrazione dei sensori dell'interruttore. Il costo totale è stato di 95 € per pezzi di ricambio e manodopera. Dopo la riparazione, tutti i sistemi elettrici hanno funzionato perfettamente senza problemi ricorrenti. Per fornire consigli più specifici per il tuo caso, potresti condividere: il problema si verifica in modo coerente o intermittente? Ci sono spie di avvertimento sul cruscotto? Hai notato una correlazione con le condizioni meteorologiche? Quando è stata l'ultima volta che hai eseguito la manutenzione dell'impianto elettrico? Queste informazioni ti aiuteranno a determinare se i problemi di avviamento della tua auto corrispondono a quelli che ho riscontrato io o indicano una causa sottostante diversa.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto il mio ultimo tagliando a 107832 KM. Nel mio caso, il guasto elettrico è stato effettivamente ricondotto a un interruttore difettoso nel gruppo frizione. L'officina ha trovato corrosione sui connettori dell'interruttore di sicurezza che ha causato il malfunzionamento intermittente del sistema elettrico. Dopo aver sostituito l'interruttore della frizione e pulito i terminali del connettore, tutti i sistemi sono tornati alla normalità. Il costo totale della riparazione è stato di 150 €, inclusi pezzi di ricambio e diagnostica. Il meccanismo di sicurezza ora funziona correttamente e i molteplici codici di errore sono stati cancellati. Non ci sono più problemi con l'avviamento o con i sistemi elettrici dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione. È bello sapere che la sostituzione dell'interruttore della frizione ha risolto quei guasti elettrici. Il tuo caso sembra quasi identico a quello che ho avuto a che fare con la mia CT4, fino ai connettori corrosi che causano problemi intermittenti. Per chiunque altro abbia problemi simili all'avviamento dell'auto, i segnali chiave che indicano un guasto dell'interruttore della frizione sono: più sistemi elettrici interessati contemporaneamente, inserimento intermittente dell'interruttore di sicurezza, codici di errore relativi al sistema di avviamento, problemi con il display della marcia e il cruise control. La mia riparazione dell'interruttore è stata leggermente più economica, 95 € rispetto ai tuoi 150 €, ma i prezzi possono variare in base alla disponibilità dei pezzi. La cosa importante è che riparare l'interruttore della frizione ha risolto tutti i sintomi di guasto elettrico in entrambi i nostri casi. Ottenere una diagnosi e una riparazione adeguate in anticipo aiuta a prevenire lo sviluppo di ulteriori problemi di accensione. Vale anche la pena richiedere un'ispezione regolare dei connettori dell'interruttore della frizione durante la manutenzione per individuare la corrosione prima che causi un guasto completo del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Sono felice di aver chiuso il cerchio sulla mia domanda originale sui problemi elettrici della CT5. Dopo aver confrontato le esperienze con altri che hanno avuto problemi simili, sono sicuro che la sostituzione dell'interruttore della frizione sia stata la soluzione giusta. I molteplici sintomi di guasto elettrico corrispondevano a quanto descritto da altri, dal meccanismo di sicurezza che si attivava al guasto del display del selettore delle marce. Il costo di riparazione di 150 € sembra ragionevole considerando il lavoro di diagnosi approfondito necessario per risalire ai problemi elettrici intermittenti dell'interruttore della frizione. L'affidabilità di avviamento della mia auto è ora tornata al 100%, senza spie luminose o codici di errore da quando è stata riparata. Per chiunque cerchi nel forum in seguito con sintomi simili, controllare l'interruttore di sicurezza della frizione e i suoi connettori dovrebbe essere uno dei primi passaggi diagnostici. La combinazione di problemi di visualizzazione delle marce, guasto del cruise control e problemi di avviamento spesso indica questa riparazione relativamente semplice. Consiglierei anche di far ispezionare i collegamenti dell'interruttore della frizione durante la manutenzione ordinaria per evitare che questi guasti elettrici si sviluppino in primo luogo. Individuare tempestivamente i terminali corrosi può far risparmiare tempo e denaro.

(Tradotto da Inglese)