Cambio irregolare e rumori nella Peugeot 4007 Diesel 2007

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 5008 diesel del 2010. Per me è stato un problema piuttosto serio, in quanto l'auto non cambiava marcia correttamente e presentava sintomi simili. Si è scoperto che il convertitore del cambio automatico era difettoso. L'esperienza in officina è stata piuttosto semplice. I ragazzi hanno riconosciuto il guasto abbastanza rapidamente. Hanno dovuto semplicemente rimuovere il convertitore del cambio automatico e montarne uno nuovo. Dopodiché l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Non era certo una cosa che avrei potuto risolvere da solo. Pertanto, vi consiglio di portarla rapidamente in un'officina affidabile. Ha sicuramente bisogno di una mano professionale. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra davvero semplice. Riesci a ricordare quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E ci sono stati altri problemi in seguito, o da allora tutto funziona senza problemi? Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, certo, nessun problema! La riparazione del convertitore del cambio automatico mi è costata 2120 euro. Non proprio economico, ma da allora è tutto perfetto. E, come avete correttamente intuito, è stato risolto anche il problema del malfunzionamento della frizione di blocco del convertitore di coppia. Dopo la visita dal meccanico, tutto ha ripreso a funzionare come un orologio! Quindi, non lasciatevi stressare troppo. Assicuratevi di avere un buon meccanico a portata di mano. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Super! Questo mi aiuta sicuramente. Il prezzo è un po' più alto del previsto, ma se risolve il problema, sono contento. Sono felice di sapere che tutto va di nuovo bene per te. Spero di essere altrettanto fortunata. Prenderò presto appuntamento con il mio meccanico. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)