Caos elettrico Audi A4: Il mistero della batteria ausiliaria risolto

Avendo affrontato una situazione simile con la mia Audi A6 del 2011 (2.0 TFSI), posso condividere un po' di esperienza come persona con una moderata conoscenza dell'elettronica automobilistica. I sintomi da voi descritti corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io. Il sistema di gestione dell'alimentazione mostrava diversi guasti e l'elettronica dell'auto diventava sempre più inaffidabile. Dopo la diagnosi iniziale, la mia batteria ausiliaria è risultata debole, con ripercussioni sull'intero sistema elettrico. La riparazione ha comportato: Test completo del sistema di gestione dell'alimentazione, sostituzione della batteria ausiliaria, reset e ricalibrazione del sistema Il costo totale è stato di 290 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi elettrici e i messaggi di errore. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il vostro caso, potreste fornire: Variante del motore della sua A4, chilometraggio attuale, durata di questi sintomi, eventuali sostituzioni recenti della batteria, codici di errore specifici se disponibili Queste informazioni aiuterebbero a determinare se i problemi del suo sistema di alimentazione ausiliaria rispecchiano quelli che ho riscontrato io, poiché i problemi legati alla batteria possono variare in modo significativo tra le varianti del motore e i modelli di utilizzo.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver visto sintomi e soluzioni simili, ho controllato i miei registri di manutenzione (ultima manutenzione a 34306 KM) e ho scoperto che sia la batteria principale che quella ausiliaria non sono mai state sostituite da quando l'auto era nuova. I messaggi di errore e i problemi elettrici sono iniziati circa due mesi fa. I codici di errore indicano principalmente problemi di caduta di tensione in diversi sistemi. In base alle risposte ricevute, farò testare prima la batteria ausiliaria, che spesso è la causa principale di questi problemi elettrici sulla nostra piattaforma. Grazie per la stima dei costi. L'officina locale mi ha indicato 310 euro per la sostituzione completa della batteria ausiliaria con ricalibrazione del sistema, che sembra in linea con quanto pagato da altri per riparazioni simili di guasti alla batteria.

(Tradotto da Inglese)

Dopo la nostra precedente discussione sui problemi della batteria ausiliaria, posso confermare che la sostituzione di entrambe le batterie si è rivelata la decisione giusta nel mio caso. Quando si tratta di problemi di caduta di tensione, intervenire contemporaneamente sulla batteria principale e su quella ausiliaria spesso previene futuri malfunzionamenti elettrici. Inoltre, non avevo mai sostituito nessuna delle due batterie prima dell'insorgere dei problemi e un'attesa troppo lunga ha portato a problemi elettrici più complessi. La condizione di bassa tensione dovuta all'invecchiamento della batteria ausiliaria ha iniziato a influenzare altri sistemi, creando una cascata di messaggi di errore simili a quello che avete riportato voi. Il preventivo di 310 euro per la sostituzione della batteria ausiliaria e la ricalibrazione è ragionevole. Oltre ai costi di riparazione iniziali, ho speso altri 200 euro per una nuova batteria principale, che ha fornito prestazioni di avviamento a freddo molto migliori e ha eliminato le fluttuazioni di tensione residue. I sintomi di malfunzionamento della batteria sono completamente scomparsi dopo la sostituzione di entrambe le unità. Soprattutto, la memoria degli errori è rimasta priva di codici relativi alla tensione. Considerate la possibilità di far controllare ed eventualmente sostituire entrambe le batterie per evitare ripetute visite in officina. Poiché la vostra storia di assistenza e i vostri sintomi corrispondono perfettamente alla mia esperienza, questo approccio completo alla sostituzione della batteria dovrebbe risolvere completamente i problemi dell'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli utili. Dopo aver fatto testare entrambe le batterie, è emerso che entrambe presentavano un'usura significativa. Ieri ho fatto sostituire sia la batteria principale che quella ausiliaria per un totale di 510 euro, compresa la manodopera e la ricalibrazione del sistema. Gli avvisi di bassa tensione e gli insoliti malfunzionamenti elettrici sono completamente cessati. L'auto parte molto più forte e tutti i sistemi funzionano perfettamente. La diagnosi del sistema di alimentazione ausiliaria ha mostrato letture normali dopo la riparazione. Per chiunque stia cercando problemi simili: Se avete un'Audi più vecchia con diversi problemi elettrici, fate assolutamente controllare entrambe le batterie. Il calo di tensione dovuto all'invecchiamento delle batterie può causare numerosi problemi apparentemente non correlati. Nel mio caso, la sostituzione di entrambe le batterie e la corretta ricalibrazione del sistema hanno risolto tutto. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di spendere soldi per diagnosticare altre potenziali cause. Il costo della sostituzione delle batterie è stato ragionevole se si considera che ha risolto tutti i problemi.

(Tradotto da Inglese)