Caos elettrico BMW: Nav morto e molteplici errori di sistema

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 4 del 2018. I gremlin elettrici sono iniziati con lo spegnimento del mio sistema di navigazione, seguito da spie di avvertimento insolite ed errori che apparivano sul cruscotto. Si è scoperto che la batteria della mia auto si stava guastando e causava fluttuazioni di tensione in tutto il sistema. Anche il sistema di gestione della batteria era danneggiato. La riparazione ha comportato la sostituzione della batteria, la riprogrammazione del sistema di gestione della batteria e il ripristino di tutti i moduli di controllo. Era sicuramente un problema elettrico serio che necessitava di diagnosi e riparazione professionali. La modalità di trasporto potrebbe essere parte del tuo problema, ma con quei sintomi, scommetterei che è più probabile che si tratti di un problema di batteria/tensione come quello che ho riscontrato io. Queste moderne BMW hanno componenti elettronici molto sensibili che non gestiscono bene le fluttuazioni di potenza. Ti suggerisco di trovare uno specialista BMW certificato piuttosto che un meccanico generico per questo tipo di lavoro elettrico.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, quei gremlins elettrici possono essere una vera seccatura! Ho avuto un problema simile con la mia BMW. Ho fatto sostituire anche la batteria e il sistema di gestione, sistemando tutto per bene. Da allora la guida è andata avanti senza problemi. Per curiosità, ricordi più o meno quanto hai pagato per le riparazioni? Inoltre, tutto ha continuato a funzionare correttamente da quando è stato riparato? A volte questi problemi elettrici possono essere complicati e tornare a perseguitarti.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di sapere che hai risolto il problema della tua BMW! In realtà, la mia situazione si è risolta molto bene alla fine, non ho dovuto pagare nulla perché la mia auto era ancora in garanzia. Il problema della modalità di trasporto e tutti i problemi elettrici sono stati completamente risolti durante la stessa visita di assistenza. Dopo la riparazione, la mia Serie 4 funziona perfettamente, senza più blackout del sistema di navigazione o spie insolite. È passato circa un anno e tutto funziona ancora esattamente come dovrebbe. L'impianto elettrico è solido come una roccia. È un tale sollievo quando queste cose vengono sistemate correttamente. Queste moderne BMW hanno bisogno di qualcuno che sappia cosa fare quando si tratta di problemi elettrici. Nel mio caso, l'intervento di uno specialista certificato ha fatto la differenza. Sono sempre felice di condividere la mia esperienza, soprattutto quando aiuta qualcun altro a evitare i grattacapi che ho passato io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso! Sì, non sono stato così fortunato con la garanzia, ho finito per pagare un bel po' per le riparazioni. Alla fine sono andato da uno specialista BMW certificato dopo aver ricevuto pareri diversi. Il conto totale è stato di circa 2.200 € per la nuova batteria, la programmazione e la manodopera. Sicuramente non è economico, ma almeno ora tutto funziona correttamente. In realtà è una storia divertente, quando l'ho portata per la prima volta dallo specialista, avevano questa macchina diagnostica sofisticata che si illuminava come un albero di Natale con tutti i codici di errore! Il meccanico ha riso e ha detto "Sì, classici problemi elettrici della BMW". L'ha riparata in un giorno, molto meglio del mio ultimo meccanico che l'ha tenuta per una settimana e non è riuscito a capirci niente. Sono davvero contento di essere passato a un vero specialista BMW. Lezione imparata, a volte vale la pena pagare di più per qualcuno che sa davvero cosa sta facendo. Niente più gremlin elettrici per me!

(Tradotto da Inglese)