Caos elettrico BMW: Segnali di avvertimento del guasto del bus FlexRay

Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 1 del 2009. È iniziato con insoliti guasti elettrici, interruzione della radio, spie lampeggianti ed errori di sistema che comparivano ovunque. Si è scoperto che il connettore del cavo della batteria principale era gravemente corroso e aveva un collegamento allentato al terminale. Il meccanico ha scoperto che l'umidità era penetrata nel connettore del cablaggio principale, causando problemi di connessione intermittenti che interessavano l'intera rete FlexRay. Hanno dovuto sostituire il gruppo del cavo principale e pulire tutti i punti di connessione. Non è una soluzione economica, ma sicuramente migliore della sostituzione dell'intero impianto elettrico. Nel vostro caso, vi suggerisco di far controllare i collegamenti della batteria e il cablaggio principale prima di saltare alle conclusioni sul bus FlexRay. Questi problemi di connessione possono simulare problemi elettrici più gravi. Fate controllare anche i punti di massa, che spesso vengono trascurati ma possono causare sintomi simili. Non si è trattato di una soluzione rapida. Ho dovuto lasciare l'auto in officina per due giorni, mentre loro rintracciavano tutti i collegamenti per assicurarsi che tutto fosse sistemato correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. È bello sapere che potrebbero essere solo i collegamenti piuttosto che un guasto completo del sistema. Ehi, ti ricordi qual è stato il costo finale di tutto il lavoro? E da quando l'hanno sistemato tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie elettriche?

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sono felice di aggiornarti! Dopo aver seguito il tuo consiglio di controllare i collegamenti, ho fatto controllare la mia auto da un altro meccanico che sapeva davvero cosa stava facendo. Volevo solo farti sapere che funziona perfettamente da quando è stata riparata. Avevi ragione, era effettivamente il problema del bus FlexRay, ma niente di troppo grave. Si è rivelato essere solo un collegamento del cavo difettoso che doveva essere riparato. La parte migliore? Mi è costato solo 95 € per risolvere il problema, il che è stato un vero sollievo considerando che ero preoccupato che potesse essere qualcosa di molto più serio! La riparazione è stata in realtà piuttosto rapida una volta identificato il problema. Ora tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente, niente più interruzioni radio insolite o spie lampeggianti. È come avere un'auto diversa! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a insistere per una diagnosi corretta invece di accettare semplicemente la confusione del primo meccanico. Se qualcun altro riscontra problemi simili, vale sicuramente la pena controllare prima quei collegamenti prima di supporre il peggio.

(Tradotto da Inglese)

Che sollievo sentire di nuovo della tua riparazione! Grazie per avermi aggiornato. Sai, abbastanza divertente, ho appena ripreso la mia auto dall'officina ieri. Dopo il tuo consiglio iniziale, l'ho portata da uno specialista che conosceva davvero le BMW dentro e fuori. Il problema era completamente diverso da quello che pensava il mio primo meccanico. Si è scoperto che c'era un cablaggio danneggiato che stava causando tutto il caos. La riparazione ha richiesto circa tre giorni perché hanno dovuto ordinare alcuni pezzi speciali, ma ne è valsa la pena aspettare. Mi è costato più del tuo, circa 400 per pezzi e manodopera. La parte migliore? Niente più spie di avvertimento insolite o guasti di sistema. La radio funziona perfettamente e tutti quei fastidiosi messaggi di errore sono spariti. Lo specialista ha persino pulito un po' di corrosione che aveva trovato mentre era lì, il che probabilmente avrebbe causato problemi in seguito. Sono davvero contento di aver contattato qui. A volte hai solo bisogno di qualcuno che ci è passato per indicarti la giusta direzione. Grazie ancora per l'aiuto, mi ha salvato dal dover spendere potenzialmente molto di più per riparazioni inutili!

(Tradotto da Inglese)