Carly Community
juliajones2
Caos nel sistema di alimentazione S3: Avviamenti irregolari e problemi di stallo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
juliajones2 (Autore)
Grazie per la risposta dettagliata sui problemi del sistema di alimentazione della RS3. I tuoi sintomi corrispondono perfettamente ai miei, in particolare i problemi di stallo del motore e di minimo irregolare. È molto utile sapere che i collegamenti sono corrosi, li farò sicuramente controllare quando la porterò a fare la diagnosi automobilistica. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa della pompa del carburante? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi al sistema di alimentazione da quando l'hai riparata.
(Tradotto da Inglese)
jasminfire20
In realtà, la riparazione si è rivelata molto più semplice ed economica del previsto. La pompa del carburante in sé non era difettosa, ma solo un collegamento difettoso del cavo che causava problemi di alimentazione intermittente alla pompa. Una volta che i meccanici dell'auto hanno identificato questo problema durante la diagnosi automobilistica, la riparazione del collegamento è costata solo 95 euro. Dopo la riparazione, il sistema di alimentazione ha funzionato perfettamente. Non c'è più lo stallo del motore, il minimo irregolare è completamente scomparso e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Anche la spia del motore non si è più accesa. Questo sottolinea l'importanza di una diagnosi corretta: quello che sembra un problema grave alla pompa del carburante a volte può essere una semplice riparazione elettrica. Da oltre un mese funziona senza problemi, senza problemi al sistema di alimentazione. Andare direttamente ai collegamenti elettrici ha fatto risparmiare un sacco di soldi rispetto alla sostituzione inutile dell'intero gruppo della pompa del carburante. Buona fortuna con la vostra S3, sembra che possa avere problemi simili.
(Tradotto da Inglese)
juliajones2 (Autore)
Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornare tutti. Avevi ragione quando dicevi di controllare prima i collegamenti elettrici. I meccanici hanno trovato dei cavi corrosi vicino alla pompa del carburante che causavano tutti quei problemi di avviamento e di stallo. La riparazione totale è stata di 120 euro per la pulizia dei collegamenti e la sostituzione di alcuni cavi danneggiati. Alla fine non è stato necessario sostituire completamente la pompa del carburante. Ora il motore si avvia perfettamente, il minimo è regolare e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui. Probabilmente avrei accettato di sostituire inutilmente la pompa del carburante se non avessi saputo del controllo dell'impianto elettrico. L'intera riparazione ha richiesto circa 2 ore e mi ha evitato un conto molto più salato. Grazie per avermi aiutato a evitare un'altra brutta esperienza di riparazione. In futuro terrò sicuramente d'occhio i collegamenti dell'impianto di alimentazione.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
jasminfire20
Il mese scorso ho avuto sintomi simili su una RS3 del 2015. Il funzionamento irregolare e lo stallo del motore si sono rivelati più di un semplice guasto alla pompa del carburante. La riparazione ha rivelato diversi problemi nel sistema di alimentazione, tra cui collegamenti elettrici corrosi sul gruppo della pompa del carburante e un regolatore di pressione del carburante difettoso. I sintomi principali corrispondevano esattamente: avviamento difficile, minimo irregolare, aumento del consumo di carburante e stallo del motore. La diagnosi iniziale indicava la pompa del carburante, ma un'ulteriore ispezione ha mostrato che i connettori del cablaggio erano degradati, causando un'alimentazione intermittente della pompa. Si trattava di un intervento di riparazione serio che richiedeva la rimozione del serbatoio del carburante per un accesso adeguato. Un'ispezione completa del sistema di alimentazione ha rivelato l'intera portata del problema. I meccanici dell'auto hanno scoperto che l'umidità era penetrata nei collegamenti elettrici, causando corrosione e un funzionamento inaffidabile della pompa. Sebbene una semplice sostituzione della pompa possa risolvere temporaneamente problemi simili, una diagnosi corretta dell'intero sistema di alimentazione è fondamentale. La riparazione completa deve comprendere il controllo dei collegamenti elettrici, della pressione del carburante e della diagnostica del sistema per evitare problemi ricorrenti.
(Tradotto da Inglese)