juergen_becker1
Centralina ABS Impala difettosa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Impala del 2006 sta riscontrando problemi con il sistema ABS, indicati da una spia ABS accesa in modo costante e dal controllo di trazione irregolare. La causa sospetta è un'unità di controllo ABS difettosa, che potrebbe influire sui segnali del sensore di velocità. La soluzione suggerita è quella di utilizzare un lettore di codici diagnostici per identificare codici di errore specifici, che potrebbero confermare l'unità di controllo difettosa come problema. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo l'unità di controllo ABS difettosa, ripristinando il corretto funzionamento dei sistemi del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
juergen_becker1 (community.author)
Interessante! Un'unità di controllo difettosa, eh? Non ho ancora scansionato i codici, ma lo farò domani mattina. Dove si trovava l'unità di controllo nella tua Saab? E ha influito solo sull'ABS? Voglio avere un'idea migliore di dove cercare i problemi.
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kareneagle39
Sì, quello era il colpevole sul mio. L'unità di controllo era sepolta da qualche parte vicino alla pompa ABS. E sì, ha interessato principalmente l'ABS e il controllo della trazione poiché entrambi si basano su dati di velocità accurati dai sensori di velocità delle ruote. Onestamente, a meno che tu non ti senta davvero a tuo agio con la diagnostica elettrica, ti suggerirei di portarlo in un'officina. Hanno gli strumenti per individuare il problema esatto.
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juergen_becker1 (community.author)
Apprezzo la tua intuizione! Si è scoperto che avevi ragione. L'ho portato dal mio meccanico di fiducia, e hanno confermato un'unità di controllo ABS difettosa. Mi è costato circa 1000 €, ma almeno ora tutto funziona senza problemi. Grazie ancora per l'aiuto!
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IMPALA
kareneagle39
Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-3. Spia ABS, controllo di trazione impazzito... si è scoperto che era una centralina difettosa a interferire con i segnali del sensore di velocità. Hai un lettore di codici diagnostici? Guarda se sta generando codici specifici relativi all'ABS, alla trasmissione o all'ECM. Potrebbe indicarti la giusta direzione.
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