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Albrechtor

Cercasi consigli per Dacia Duster Diesel 2018 con possibile problema di controllo delle lamelle elicoidali e problemi al motore

Ciao a tutti, ho un problema un po' strano con la mia Dacia Duster Diesel del 2018. Ultimamente fa i capricci: si accende la spia del motore, perde potenza, il motore è instabile, sussulta e sibila quando provo ad accelerare e addirittura trema al minimo. Credo che possa trattarsi di un problema con il controllo del flap del collettore di aspirazione, ma non sono un esperto. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile o ha qualche consiglio per la risoluzione del problema? Inoltre, se avete fatto riparare questo problema in un'officina, potreste condividere la vostra esperienza e cosa hanno fatto per risolverlo? Vi ringrazio per l'aiuto che potrete offrirmi!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

LenaBergRider

Ciao a tutti, si dà il caso che io abbia avuto un problema simile con la mia Dacia Logan Diesel del 2016. Anche nel mio caso il colpevole era il deflettore. Quindi credo di avere un po' di esperienza sotto la mia cintura sporca di grasso. Ho portato la bestia al mio negozio di fiducia. I ragazzi hanno aperto il cofano della mia Logan più volte di quante ne voglia contare: hanno fatto un lavoro fantastico, come sempre. Alla fine è stata necessaria la sostituzione completa dei deflettori, che mi ha fatto spendere circa 865 euro. Non è proprio economico, ma ora funziona come un sogno, senza perdite di potenza o comportamenti irregolari del motore. Qual è il chilometraggio della vostra Duster? Ha una cattiva storia di manutenzione o di abbandono? Fornisci qualche dettaglio in più, potrebbe aiutare a capire se abbiamo a che fare con la stessa bestia. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Albrechtor (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! La mia Duster ha raggiunto i 138444 km al momento. E' abbastanza ben curata, con tagliandi regolari e tutto il resto. L'ultimo tagliando è stato fatto non molto tempo fa. Ma questi problemi mi hanno fatto grattare la testa. Ad ogni modo, la tua esperienza con la sostituzione del deflettore mi dà un'idea di cosa aspettarmi se il problema dovesse essere lo stesso. È un po' un peso per il portafoglio, ma se la macchina torna a funzionare senza problemi, credo che ne valga la pena. Consulterò sicuramente il mio negozio di fiducia e vedrò cosa mi dicono. Apprezzo molto che tu abbia condiviso le tue idee!

(Tradotto da Inglese)

LenaBergRider

Ehi! Mi fa piacere sapere che hai seguito la manutenzione! A giudicare da Miles che hai registrato, direi che c'è una buona possibilità che sia il deflettore a turbina a fare i capricci. Sono felice di sapere che la mia precedente esperienza possa essere d'aiuto. So che non è particolarmente piacevole pensare di dover sborsare una cifra per un nuovo pezzo, ma credetemi, alla fine ne vale la pena per non doversi preoccupare ogni volta che la si mette in moto. Inoltre, consultate i vostri meccanici di fiducia. Avranno una buona conoscenza dei problemi più comuni, soprattutto se lavorano regolarmente con le Dacia. Tienici aggiornati su ciò che scoprirai! In bocca al lupo, sperando che le cose vadano per il meglio per voi e per la vostra Duster!

(Tradotto da Inglese)

Albrechtor (Autore)

Grazie mille per le rassicurazioni e i consigli! Mi assicurerò di farvi sapere cosa dicono i meccanici e come va. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di troppo grave, ma mi avete dato un'idea di cosa potrebbe accadere. Grazie per l'aiuto! Guida con prudenza e fai attenzione.

(Tradotto da Inglese)

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